【大纪元12月18日报导】（大纪元综合报导）美国汽车纾困案遭参议院封杀后，美国三大汽车大厂正面临严重的存续危机，三大车厂之一的克莱斯勒（Chrysler）当地时间17日宣布，从本月19日开始关闭全部总计30座工厂，预计至少停产1个月。
美国汽车业者期盼美国政府能够伸出援手，协助他们度过当前难关，不过，美国参议院上个星期否决了以140亿美元救助汽车业的计划，因而加深了汽车业界对于裁员甚至全行业崩溃的恐慌。
圣诞节即将来临，克莱斯勒车厂每年圣诞节，按惯例要放2个星期的长假，今年他们将假期延长，以减产来因应不景气以及节省现金支出。
总公司设在底特律的克莱斯勒在声明中说：所有克莱斯勒生产制造活动将在12月19 日周五下班后停止，克莱斯勒公司透露，受到停工影响的员工最快只能在明年1月19日返回工作岗位。
克莱斯勒表示，由于金融危机造成继续缺乏对潜在购车者提供消费信用的结果，汽车市场仍然低迷。关闭工厂是为了保持生产和经销商库存符合美国市场需求。
克莱斯勒是美国三大车厂中，体质最脆弱的一家，受到金融海啸的影响，消费性贷款紧缩，上门看车的消费者大约有2成到2成5因为贷不到钱而作罢。
克莱斯勒公司表示，经济危机的后遗症导致消费者失去购买信心，所以整个汽车市场始终萎靡不振，克莱斯勒的减产行动正反映出经济萧条下汽车市场需求量的减少。
根据克莱斯勒统计，今年已过去的11个月里，克莱斯勒卖出140万辆汽车，比去年同期减少27.7%，衰退的速度还在加快，11月份销售额衰退了将近一半。
克莱斯勒和通用汽车都表示，如果得不到纾困，几个星期内它们就会撑不下去，克莱斯勒估计到今年底，可动用的现金将减少至25亿美元，这是克莱斯勒每个月支付薪水、零件以及公司日常开销所需的最起码现金需求量，换言之，明年1月以后，公司就没有现金可用了。
在等待纾困这段期间，克莱斯勒将以暂时停产因应，所有的生产线从19日开始停产，部分工厂在1个月后，也就是明年1月19日恢复生产，少数几家也将在1月26日再上工。停产期间，隶属联合汽车工会的3万多名工人，可以继续领取接近全薪以及享有福利，克莱斯勒强调，工人薪水在汽车制造成本中所占比重大概只有一成。
克莱斯勒没有透露有多少员工受到影响，但一份该公司的概况说明显示，以今年9月的数字来说，克莱斯勒员工人数为6万3,480人。
美国三大汽车厂目前处境十分危急，除了克莱斯勒宣布停工外，通用最近也宣布， 2009年首季将北美洲工厂将减产30%，另外，福特汽车公司日前也宣布，将10家北美工厂原本2周的圣诞节假期再延长一周。
克莱斯勒、福特和通用这三大汽车业者提醒美国政府，如果再不采取一系列的救援措施，将无法避免汽车业大规模的裁员。◇
