【大纪元12月3日报导】（中央社纽约2日美联电）受经济风暴影响，美国消费者对新车需求创下26年多以来新低，通用汽车（General Motors）与克莱斯勒（Chrysler）11月轻型车销量下滑超过四成，福特（Ford）也减少三成一。
通用轻型车销量下跌四成一，克莱斯勒下跌四成七。他们的海外对手，今天也公布惨不忍睹的数字，丰田（Toyota）11月在美国的销售量下跌三成四，日产（Nissan）暴跌四成二，本田（Honda）下跌三成二。
汽车业者11月在美国共卖出74万6789辆车，本月份剔除季节性因素后的年度销售为1018万辆，根据汽车技术手册出版商“汽车资料公司”（Autodata Corp.），这是1982年10月以来最低。去年同期剔除季节性因素的年度销售为1607万辆。
近几个月来，消费者忧心经济与失业纷纷减少开支，汽车业者与其他昂贵货品零售商都受到影响；也有部分消费者担心不具贷款资格，或担心买车太过奢侈，都是销售停滞的原因。
许多分析家原本预测，因为积极诱因刺激支出加上油价下跌，11月汽车销售量会较创下25年新低的10月份微幅上扬，但根据汽车资料公司，11月份美国汽车销售量仍比10月下跌了11个百分点。
克莱斯勒11月轿车销售量下跌59%，卡车销售下跌42%。这家位于密西根州奥本山（Auburn Hills）的车商表示，团售租车车辆的销售量下跌63%，更是大大拉低销售数字。扣除团售车辆销售量，11月克莱斯勒销量下滑36%。
通用汽车轿车销量下滑44%，轻型卡车则下滑39%。
通用全球市场分析执行长狄乔凡尼（DiGiovanni），将这家位于底特律（Detroit）的车商销量下滑，归因于全球经济危机与信贷紧缩。
通用北美销售副总裁拉尼芙（Mark LaNeve）也坦言，各界对汽车业纾困案的注意力，可能也对销售产生负面影响，不过他说，这种影响很难具体估算。
