【大纪元12月23日讯】〔自由时报记者林良哲／台中报导〕车辆在高速公路上爆胎而卡死，竟然要将警告标志放在后方100公尺！黄姓男子驾驶货车在中山高速公路行驶，没想到因爆胎而轮胎卡死、无法移动车子，他拿着警告标志往后方放置，走到30公尺处时，一名谢姓男子驾驶货车撞上其车辆而死亡，黄某因未依规定将警告标志放置在后方100公尺，被依过失致死罪提起公诉。
起诉书指出，担任送货员的黄姓男子在今年9月2日下午4点间，驾驶货车由彰化市出发，沿中山高速公路北上行驶，但在北上182公里处（台中市西屯区一带)，轮胎因爆胎而卡死，无法将车辆移至路肩，黄某只好拿着警告标志往回走，藉以警告后方来车。
后车驾驶撞上死亡
没想到他往回走时，发现车流相当多，他只能沿路闪躲，走到车辆后方30公尺处，一名谢姓男子驾驶的货车撞上其爆胎的货车，送医后因腹腔大量出血而死亡。
检方侦办时，认为依据高速公路及快速道路交通管制规则第15条第2项规定，汽车在高速公路故障且无法滑离车道时，除显示危险警告灯外，应在故障车辆后方100公尺以上处设置车辆故障标志。而黄某只将警告标志放在车后方30公尺，明显有疏失，因此依过失致死罪提起公诉。
对于检方起诉，黄某透过律师大声喊冤。他表示，当时货车在高速公路北上车道上，他下车后要将警告标志拿到车后100公尺处，但后方车辆众多且车速极快，非常困难，他只能一边闪躲、一边行动，没想到才拿到后方30公尺时，谢某的车辆就撞了上来，根本来不及阻止。
快车道上难放警示
黄某律师黄呈利表示，在高速公路行走100公尺不但危险，且相当困难，高速公路及快速道路交通管制规则规定是否合理？希望相关单位检讨，以免造成不合理的现象。
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