【大纪元12月5日报导】（中央社记者杨淑闵台北5日电）经济部工业局局长陈昭义今晚表示，旧车换新车可抵货物税新台币3万元，尚待立法院修货物税法后施行；完成修法后，财政部仍倾向不追溯；且须于旧车报废后买新车，才抵扣。
陈昭义表示，经济部的降税救车市作为有三个程序，第一，车主须先持行车执照、车牌及原新领牌照登记书向监理所申请报废，监理所收回行车执照、车牌，并在原新领牌照登记书上盖印“报废”，作为报废证明书；汽车经销商也可提供报废服务。
第二，车主将报废证明交经销商，同时购买新车即可获得直接减价。
第三，由车商持报废证明及新购车证明文件，向国税局申报扣抵货物税3万元。
陈昭义说，此政策是为了刺激消费而提出，但是还要等待修法，并不是提出后却没有下文。
此外，工业局统计，全台首次购新车占车市30%，买第2辆占20%，旧换新车占50%；且开2000西西以下汽车占88%；选择旧换新车抵税可嘉惠到多数的一般民众。
不过，消费者文教基金会质疑，只补助到有车阶级，没顾及首次购车的年轻人与新组家庭民众，陈昭义则未正面说明。
陈昭义补充，目前2000西西以下汽车货物税25%，2000西西以上30%，主因过去认为汽车是奢侈品，税率较高，但现在几乎已是必需品；又以车价60万元的2000西西以下车款计算，货物税就要15万元，扣抵3万元不多、具正当性，且采定额扣抵，也有利作业简化。
