【大纪元8月27日讯】（大纪元记者吴铭编译报导】日前悉尼的汽油价格下降2分，每公升平均为1.53元，新南威尔士大学的研究人员和领导经济学教授宗博(Frank Zumbo)说，驾车人士现在应该付出的合理价格是1.40元/公升。
据悉，研究支持上周由NRMA主席艾芬斯(Alan Evans)所做出的类似观点。他说，当前的价格应该是1.35元/公升。而宗博教授的研究显示，由于燃油公司和零售商公然谋取暴利，驾驶人正失去一个低油价的机会。
工业界官员和分析家早已声称，全球石油价格反映到加油站也需要7至10天的滞待期。宗博教授说，汽油价格上升几乎与全球石油价格上涨在同一瞬间，这根本是不合理的。
“滞待期之说是乎是有点不实”，他说： ”我们的价格是挂靠在新加坡市场的，当价格上升时，零售市场的价格几乎是在同一瞬间也随之上升。但是，当价格下降时，零售市场价格下降的时间滞待效应却变得非常明显，这是无法解释的。这得确是从驾驶人士身上谋取利益。
研究突显出了过去12个月内的三个显着时期，其间汽油价格的下降速度不如石油价格的下降速度。宗博教授说，当前的石油价格和悉尼的汽油价格差是几年近几年里最大的。
截至前日，基准新加坡tapas油价自6月份的历史新高下降了16 ％ ，而在同一期间，汽油批发价，如Caltex及Shell只下降了8 ％ ，而零售价平均下降仅3.2 ％ 。Caltex发言人则称，该公司是按照同一程式处理油价上升和下降的。
但价格下降的延迟对住在Blue Mountains的母亲Kylee Snow的影响是非常大的，她已将家庭用车停留在车库了，除非必须要用。“我已经真的注意到现在的变化了，”她说：“现在，孩子们是赶校车上学的，而我们外出也不像以前那样频繁驾车了(http://www.dajiyuan.com)
