【大纪元10月27日讯】（大纪元记者王功成美国华盛顿DC综合报导）日复一日，地铁在车站间穿梭、乘客川流不息。
但自从今年夏天发生在红线的那起导致八位乘客和一名地铁驾驶员死亡的可怕撞车事故以来，一些乘客还未能摆脱该起事故带来的恐惧。
据华府本地一家电台报导，D.C.地铁也许很快将采取一个重大举措，来缓解人们对铁路系统的担心。
在这起地铁相撞的事故之后，国家安全运输委员会(NTSB)告诉地铁机构说，它的防撞车系统不完善，D.C.地铁需要开发一个能够实时监测轨道并报告问题的全新防撞车系统。
地铁系统总经理约翰‧凯托(John Catoe)表示，新系统的原型已经准备就绪，并准备在本星期测试该样品，看它是否能即时发现系统内的任何反常现象。
发生在马里兰州Takoma和Fort Totten地铁站之间的这起事故的确切原因还没有确认，广受关注的是地铁的列车自动控制系统，它的功能是用来保持列车间的安全距离。
NTSB说这一自动系统没能阻止6月22日的撞车事故。现在，地铁机构说它也许已经找到了解决办法。
凯托说，这个系统只能自己开发，因为没有现成的。
这将是一个实时系统，也就是随时都能反馈铁路系统内所有的电路和连接的状况。如果任何环节超出预设的正常参数、或者有任何问题，它都能立即反映，然后地铁将马上派出工作人员去修理、或做出任何必要的调整。
D.C.地铁一直在与安纳波利斯的ARINC公司合作开发这一新的防撞车系统。ARINC是政府项目承包商，精通通信、工程和系统整合。
目前这个新系统的价格还不知道，但应该不会便宜。
地铁董事会成员在最近的董事会议上提出应该预留资金，因为这种系统可能非常昂贵，另外还有其它修复的费用。
但对于一个设法恢复一些乘客信心的运输机构，价格现在不是最要紧的。
凯托表示很高兴见到开发有进展。 (http://www.dajiyuan.com)
