【大纪元11月26日讯】（大纪元记者涂佐岸编译报导 ）日本丰田汽车公司周三表示，九月份因发生脚垫卡住油门造成车辆暴冲的问题，该公司将修改已召回的400万辆汽车的油门踏板。
国家公路运输和安全署（NHTSA）说，这项补救措施，涵盖8款丰田和凌志（Lexus）汽车，预计2010年初开始实施。
丰田计划缩短油门间距约20毫米，某些车款更改油门下的地毯，并将在下列车款安装新的刹车系统，即丰田的Camry和Avalon畅销车型，以及凌志ES 350、350和IS 250等多款车，作为“额外的确保措施”。
丰田召回的行动势必削弱该公司在安全方面的领导声誉，并且此时正值该公司试图自其公布成立59年以来第一次亏损后力图振作时。
丰田汽车总裁丰田章男（Akio Toyoda）在10月因8款丰田和凌志汽车因脚垫问题召回时向车主道歉。当时，丰田章男表示，公司正在努力调查问题的原因。
“车主和大众的安全是我们最关注的，”丰田章男在声明中说。“丰田绝对会彻底并继续深入调查，并采取适当措施，解决任何缺陷。”
丰田汽车拒绝评估回收的成本。发言人米勒在一个电话会议中说：“我们还没有计算，此刻，我们真的不知道要多少成本。”
在被询问关于电子控制系统的问题时，米勒补充说：“我们相信脚垫才是主要问题。”
丰田汽车表示，它将更新刹车系统的软体，使得油门出状况时刹车可以发挥作用。新系统将成为2010年1月起，所有丰田Camry和凌志ES350的标准配备。2010年底大部分车款也将纳入新的生产模式。
自9月圣地亚哥发生脚垫问题的车辆事故后，促使丰田要求经销商检查不合格的地毯。
被召回的汽车款式有：Camry、Avalon、混合动力汽车、Tacoma小货车、Tundra大货卡、凌志 ES 350、凌志 250 和凌志 IS 350，这些型号所有不同年份的车辆。
监管机构在声明中说，召回车辆将循序从凌志 ES 350、Camry 和 Avalon车主开始。
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