【大纪元3月17日讯】(大纪元记者赵海德编译报)据全国道路与驾车者联合会（NRMA）于3月16日发表的一份调查显示，有超过90%的被调查者认为，纽省政府去年11月“小预算案”中，通过的悉尼港大桥及隧道分时段收费办法，其目的是为了增加政府的财政收入；政府方面则表示，分时段收取过桥（路）费在一定程度上缓解了交通拥挤状况，政府将继续实行这一办法。
据澳新社消息，分时段收费办法规定：驾车者在清晨5点30分至6点30分之间入城，过桥费为2.50澳元，6点30分至9点30分之间为4澳元，9点30分以后则为3澳元。
纽省道路厅长戴利 (Michael Daley) 介绍说，最新统计表明，6点30分之前使用悉尼港大桥及隧道的驾车者近来增加了10%，而上午高峰时段里的驾车者则减少了4%，他同时说，还没有看到有人为避免4元的过桥费而改途行驶的现象。
戴利还表示，增加道路，减少过路（桥）费是许多人所希望的，但对政府来说，要改善道路交通以及学校、医院等其它社会基础设施，政府自然要通过收取过路（桥）费等途径来筹集必要的资金，他因此希望全国道路与驾车者联合会能配合政府，一起来解决交通拥挤的现状。(http://www.dajiyuan.com)
