【大纪元3月21日报导】（中央社记者林恒立南投县21日电）国道6号今天通车，中华民国总统马英九表示，南投有了这条路，在整个台湾的观光版图上立刻站上绝佳地位；也将促进各种产业的发展，南投未来的发展值得期待，“南投将不再难走”。
全台湾首座强调环保、生态的“第三代高速公路”国道6号下午举行通车典礼，马总统与行政院长刘兆玄联袂出席，马总统并参加随后登场的马拉松5公里休闲组路跑。
马总统在典礼致词表示，南投是台湾唯一不靠海的县份，先天地理条件相当不利，又没有高速公路，他每次到南投都会接到这样的抱怨。现在南投有了这条路之后，在整个台湾的观光版图上立刻站上绝佳地位，南投未来的发展将相当值得期待。
马总统指出，国道6号通车后，由于台中、南投交通便捷了，南投的农特产将有更大的输出机会，更快速地行销至全台各地；这条路不只为南投带来好的观光资源，同时也将促进各种产业的发展。
马总统也强调，金融大海啸、经济不景气，让政府花很多时间在救急，但更重要的是大洗牌之后的布局，其中很重要的产业包括绿能产业、文化创意、医疗照顾，以及观光休闲，都是未来政府努力的重点。
他说，南投有了这条路之后，应尽快的做进一步的整合规划，将南投的特色发挥出来。
刘兆玄也表示，南投县从今天开始，因为交通更便捷，相信产业也将进入另一个不一样的境界。
他指出，从国道6号的完工启用可以得到印证，政府规划的优质公共建设，对国家的发展相当重要，行政院目前推动的振兴经济扩大公共建设投资计划，包含多项指标性的爱台12项建设，未来预算获立法院通过后，政府将加紧推动，希望每年能够创造12万个工作机会，相信对解决失业潮会有很大的帮助。
刘兆玄对于国道6号施工团队将工程融入沿线环境，并采用新材料、新工法，不仅有效降低对环境的冲击，甚至成为解决环保问题的助力大为赞许，并期盼将这些理念、作为推广到其他工程。
国道6号自民国91年开始进行工程设计，93年开始施工，总建设经费约376亿元。民国97年1月27日爱兰交流道至埔里端路段先行通车，民国97年12月27日雾峰系统交流道至东草屯交流道路段通车。
