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【大纪元3月4日报导】欧洲商务协会（ECCT）表示，为提高消费者以绿色车辆取代高龄高污染车辆的意愿，建议中古车外销可抵税、绿色车辆货物税减半征收，牌照税、燃料税与货物税合一改以能源税课征。
据中央社报导，欧洲商会与工研院产业经济与趋势研究中心共同撰写“清新、节能建议书”，今天发表报告，并提出几项政策建议。
工研院产业经济与趋势研究中心报告显示，台湾汽车车龄10年以上占45%，其他先进国家，如英国车龄12年以上占9%，相较其他先进国家，台湾高龄车辆保有量明显偏高。
工研院报告指出，2004到2008年，台湾10年以上高龄车辆保有量以每年新增20万辆的速度增加。
欧洲商会汽车委员会主席、台湾宾士总裁葛福睿表示，政府的政策及奖励措施应考量短、中、长期目标，鼓励所有清净节能科技，例如柴油科技已在降低排放与油耗方面有非常大的进展，可作为眼前达到节能减碳的有效方案。
台湾富豪汽车行销处长陈立哲也举瑞典为例，购买符合一定规格的绿色车辆，车主给予 1万瑞士克朗现金奖励；由于瑞典重视环保科技，任何科技可能解决环保油耗者，就会予以奖励。
欧洲商会也建议，为奖励中古车汰旧换新，淘汰10年以上旧车可得到免费大众运输工具搭乘券或现金奖励。同时，增加车辆定期检测制度，提高未依规定定期检验罚则。
此外，绿色车辆货物税减半征收，并将牌照税、燃料税和货物税三税合一，改以能源税课征，及专款补贴购买绿色车辆。
