【大纪元4月5日讯】（大纪元记者梁雅如编译）美国和加拿大计划在两国港口的200海里范围内，建立新
的空气污染控制区，以此来促使本国及国际船只以面对相同的废气排放标准，因为这些二氧化硫、一氧化氮及煤灰等废气，每年直接或间接的导致了成千上万的疾病和婴儿早死。
美国环境保护署（EPA）近日对联合国旗下的国际海事组织（International Maritime Organization，IMO）提出了要求，希望油轮、邮轮、货船和其他大型船只使用低硫燃料或者使用新的科技，以确保船只在美国48个州200海里之内减少排放二氧化硫，氮氧化物和煤尘。这些规则同样适用于阿拉斯加州的安克拉治（Anchorage）和夏威夷群岛中7个有人居住的岛，及无人居住的卡胡拉威岛（Kahoolawe）自然保护区。
EPA表示，在2020年之前，每年“排放控制区”内估计将减少因空气污染而死亡的美国人和加拿大人的人数约8,300，并且使美国人就象生活在内陆堪萨斯一样。由美国肺脏协会、环境保护基金、美国清洁空气机构协会和Puget海峡清洁空气机构联合调查报告指出在美国有8,700多万人居住的港口地区的空气没有达到联邦要求的空气质量标准。
IMO主要负责监督远洋航行船只的空气污染和其他政策。该组织于去年10月批准了废气控制区的概念。根据这一提案，从2015年开始，船只使用的燃料中硫含量不得超过百万分之一。在2016年，新的船只必须使用先进的污染控制系统。这些规则可能在明年能够得到批准，与现在的规则相比，它将削减目前燃料中硫磺含量的98%，由煤烟造成的污染将降低85%，氮氧化物引起的污染将降低80%。
虽然这项严格的标准将增加航运的成本，但是工业、公共卫生和环保团体则认为政策的改变是有道理的。
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