【大纪元4月8日讯】4月7日本周二，联邦政府宣布，在通用汽车和克莱斯勒公司重组期间，政府将提供1.85亿元专款保证其卖出车辆的保修责任，同时政府还将拨款7亿元帮助深受汽车公司破产打击的零件供应商。
加拿大工业部长克莱门特周二称，一旦通用汽车和克莱斯勒公司宣布破产，加拿大的消费者不用担心汽车的保修问题，政府将播转款给予保障。
克莱门特表示，政府的这项拨款只针对在4月7日至两家公司重组完成之日间购买的新车。 他说：“这是一项新的计划。（随着两家汽车公司破产可能性越来越大），我们觉得应该采取措施让消费者放心。如果你购买了通用或克莱斯勒的汽车，为期５年的针对部件和服务的保修会保持不变。”
周二，加拿大通用汽车公司发表声明称欢迎政府的这项决定。声明中说：“我们将继续与政府和股东合作，采取所有必要的措施，迅速的结束我们的重组工作。”
上个星期，美国总统奥巴马宣布了类似的方案。为了缓解购买两家公司的客户对其重组的担心，美国政府宣布拨出专款保证其卖出车辆的保修责任。
周二早些时候， 路透社报导通用汽车公司正在紧张的准备破产申请。据悉，一旦美国通用汽车总部宣布破产，加拿大的分公司也会紧随其后，破产后再进行重组。
克莱门特部长说：“汽车业一直有个说法，公司太大不会破产。不过现在我认为这个说法不再适用了。”
一位分析人士称，一旦公司宣布破产，通用公司的组装线工人相对而言会比较安全， 不过对供应商和车行而言就不一样了。
汽车业顾问公司AutomotiveCompass总裁波奇鲁克表示，一旦申请破产，通用公司的品牌形象会受损，销售业绩也必然会下降。他说：“试图保持这些公司正常运作的原因之一是（破产）对供应商的影响太大。”
在加拿大，大约有１.２万人在通用汽车工作，其中的大部分人是属于安省南部的零配件装配工厂。
克莱门特表示，政府将拨款7亿元帮助深受汽车公司破产打击的零件供应商。加拿大大约有６５０多家汽车零配件供应商。
安省省长麦坚迪周一表示，省府没有计划直接贷款资助处于崩溃的边缘汽车零部件制造商。 不过他说，省府计划间接帮助该省得汽车零部件制造商。政府要求通用汽车加拿大有限公司和克莱斯勒加拿大公司使用部分收到的省府贷款用于支付给他们的供应商。
麦坚迪指出，不能切实谈论汽车制造部门的未来而不顾及供应商所面临的问题。省府可以有条件地贷款给汽车部门。其中的一个条件是他们必须在维持经营的同时确保付款给供应商。(http://www.dajiyuan.com)
