【大纪元6月12日讯】（大纪元综合报导）法国航空一架编号447的A330-200型空中巴士6月1日在大西洋上空失事后，不仅打破A330-200空巴维持十年的零缺点飞安记录，短时间内还有如“机瘟”般的飞安事故接连发生，10日、11日短短不到24小时，就有4架空客飞机在空中出现故障而紧急迫降，所幸都未造成伤亡，但频发的事故引发人们对空中巴士的安全问题的关注。
6月1日，搭戴228名机组员及乘客，预定由巴西里约热内卢飞往法国巴黎戴高乐机场的法航编号447的A330-200型空中巴士突然消失在雷达上，飞机残骸与乘客遗体已在巴西外海被发现。
根据美国航空安全网(Aviation Safety Network, ASN)的记录，A330系列客机自1998年加入空中巴士商务迄今，10年来的安全记录，除了几个有惊无险的意外外，近乎完美。
不过，此次法航的失事，打破了A330-200的零缺点飞安记录，而随后不到两周时间内更接连出现空中惊魂的飞安事故。
中国国际航空股份有限公司一架空中客巴A340-300客机，原订从意大利米兰飞往北京，因为引擎故障9日迫降莫斯科的谢列梅捷沃机场，机上共有155名乘客。
西班牙Iberworld航空公司一架A320空中巴士客机，10日上午由大卡纳利岛（Gran Canaria）上的拉斯帕马斯（Las Palmas）起飞，原定飞往挪威的奥斯陆（Oslo），但飞机才起飞10分钟也因为引擎出现问题，被迫紧急折返降落，有乘客表示看见引擎起火。这架空中巴士载有189名乘客，所幸无人在此一事件中受伤。
到了11日，澳洲廉价航空公司“捷星亚洲航空”（Jetstar）一架载着203名乘客与机组人员的空中巴士A330—200班机，从日本大阪飞往澳洲途中，驾驶舱突然失火，最后，班机紧急降落在关岛，所幸无人伤亡。这架空中巴士与6月1日失事的法航班机属于同一机型。捷星航空表示，此架空中巴士机龄才2年。
同一天，俄罗斯航空公司一架载有122人的A320型国内航线空中巴士客机，由于飞机的挡风玻璃破裂，紧急降落在新西伯利亚（Novosibirsk），所幸无人伤亡，这架飞机从伊尔库次克（Irkutsk）起飞，准备飞往莫斯科。
A330机型简介：
双引擎、长航程、中运量，为A330系列的标准短机身喷射客机
1998年首航，加入商务客机行列
全球目前有341架A330客机
机长58.8公尺
标准型载客量253人；双层客机载客量293人
最长飞行距离为12,500公里。可直飞巴黎-新加坡；巴黎-洛杉矶；杜拜-伦敦等航线
拥有该机型的航空公司有：法航、荷航、美国西北、印度捷特(Jet Airways)、土耳其、中国航空及中国东方、奥地利、埃及、德航、澳洲与瑞士等多家航空公司。
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