【大紀元6月12日訊】（大紀元綜合報導）法國航空一架編號447的A330-200型空中巴士6月1日在大西洋上空失事後，不僅打破A330-200空巴維持十年的零缺點飛安記錄，短時間內還有如「機瘟」般的飛安事故接連發生，10日、11日短短不到24小時，就有4架空客飛機在空中出現故障而緊急迫降，所幸都未造成傷亡，但頻發的事故引發人們對空中巴士的安全問題的關注。
6月1日，搭戴228名機組員及乘客，預定由巴西里約熱內盧飛往法國巴黎戴高樂機場的法航編號447的A330-200型空中巴士突然消失在雷達上，飛機殘骸與乘客遺體已在巴西外海被發現。
根據美國航空安全網(Aviation Safety Network, ASN)的記錄，A330系列客機自1998年加入空中巴士商務迄今，10年來的安全記錄，除了幾個有驚無險的意外外，近乎完美。
不過，此次法航的失事，打破了A330-200的零缺點飛安記錄，而隨後不到兩週時間內更接連出現空中驚魂的飛安事故。
中國國際航空股份有限公司一架空中客巴A340-300客機，原訂從意大利米蘭飛往北京，因為引擎故障9日迫降莫斯科的謝列梅捷沃機場，機上共有155名乘客。
西班牙Iberworld航空公司一架A320空中巴士客機，10日上午由大卡納利島（Gran Canaria）上的拉斯帕馬斯（Las Palmas）起飛，原定飛往挪威的奧斯陸（Oslo），但飛機才起飛10分鐘也因為引擎出現問題，被迫緊急折返降落，有乘客表示看見引擎起火。這架空中巴士載有189名乘客，所幸無人在此一事件中受傷。
到了11日，澳洲廉價航空公司「捷星亞洲航空」（Jetstar）一架載著203名乘客與機組人員的空中巴士A330—200班機，從日本大阪飛往澳洲途中，駕駛艙突然失火，最後，班機緊急降落在關島，所幸無人傷亡。這架空中巴士與6月1日失事的法航班機屬於同一機型。捷星航空表示，此架空中巴士機齡才2年。
同一天，俄羅斯航空公司一架載有122人的A320型國內航線空中巴士客機，由於飛機的擋風玻璃破裂，緊急降落在新西伯利亞（Novosibirsk），所幸無人傷亡，這架飛機從伊爾庫次克（Irkutsk）起飛，準備飛往莫斯科。
A330機型簡介：
雙引擎、長航程、中運量，為A330系列的標準短機身噴射客機
1998年首航，加入商務客機行列
全球目前有341架A330客機
機長58.8公尺
標準型載客量253人；雙層客機載客量293人
最長飛行距離為12,500公里。可直飛巴黎-新加坡；巴黎-洛杉磯；杜拜-倫敦等航線
擁有該機型的航空公司有：法航、荷航、美國西北、印度捷特(Jet Airways)、土耳其、中國航空及中國東方、奧地利、埃及、德航、澳洲與瑞士等多家航空公司。
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