【大纪元7月12日讯】〔自由时报记者李文仪、葛祐豪／综合报导〕台湾高铁南下一五一次列车昨天傍晚在时速近三百公里高速行驶时，发生首起玻璃破裂事件，所幸只是外层玻璃龟裂、窗户并未破洞，也无旅客受伤。高铁警察初步判断是遭小石头等外物飞击所致，将比照刑案处理，详细原因待调查。
疑小石头飞击酿祸
高铁一五一次列车在昨天下午约五点廿分，行经苗栗、台中间约一百廿三点八公里处时，第二节车厢乘客听到窗户传来迸一声的爆裂声，十二Ｅ座位旁的窗户一角破裂宛如蜘蛛网，乘客透过对讲机通报，列车长检视后，将该车厢内五十位旅客移往其他车厢，列车也减速至时速一百七十公里进入台中站。
第二车厢紧急清空
台湾高铁发言人贾先德指出，维修人员检查确认，只是外层安全玻璃龟裂，照片也传回行控中心，确认不影响行驶、没有安全疑虑后，才让列车继续南下，台中到高雄间也照常行驶达时速最高三百公里。
该列车在台中离站略延误两分钟，但准点在傍晚六点十八分抵达左营站，高铁警察派员调查，初步研判是遭外力飞击造成，由于玻璃裂痕呈放射状，疑似石块撞击所致，虽然高铁时速高达三百公里，遭人丢掷石头砸中的概率不高，不过若是近距离丢掷，仍有可能击中，将设法调阅苗栗沿线是否有监视器，进一步追查。列车配合调查后也进厂维修。
沿线没录影难缉凶
据了解，台铁列车近年曾发生多起“投石”案件，铁路警察都比照刑案处理，但因铁路沿线缺乏监视器，侦办相当困难。连高铁局长朱旭也承认，沿线没有录影设施，恐怕很难找出“真凶”。贾先德指出，每天营运前都有巡轨检查，桥下、路边等路线沿线也有保全巡逻。
朱旭表示，因为车窗并未破洞，高铁公司昨天清空该车厢后续行的处置应属可以接受，若真的可能危害旅客安全时，台湾高铁必须将列车清空，不载客回厂检修。铁路不像飞机破洞有失压危险，减速行驶就可以。
一位铁道专家指出，重点是查明为何有小石头等外物，因为高铁速度比台铁、客运快多了，小东西砸中也可能酿成大灾难，对旅客生命威胁不容忽视。
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