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议员勘内捷噪音 北捷:可加高隔音墙

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【大纪元7月22日报导】(中央社记者杨一峰台北22日电)捷运内湖线通车后,部分沿线民众反映噪音过大。台北市议员李建昌今天到西湖站附近会勘,要台北市政府为附近居民装气密窗、补助电费。捷运局表示,可加高隔音墙。

李建昌今天与民众林柏宏一同要求北市府改善噪音问题。李建昌指出,3星期前林柏宏利用市长郝龙斌公开行程当面陈情,郝龙斌当时承诺由捷运局处理,结果3星期过去,却未见官员出面。

李建昌认为,像西湖站站体与民宅非常近,附近居民开窗会有噪音,关窗又闷,全天开冷气,电费又增加,北市府除应增设隔音墙外,也应为居民加装气密窗,补助电费。

林柏宏说,他自掏腰包买噪音检测器监测,发现公车加上捷运列车的噪音是85到90分贝,捷运列车进站时噪音则是77到79分贝,全都超过日间噪音标准值75分贝。原本他们家不装冷气屋内就很凉爽,自从西湖站兴建后,不只噪音问题,空气对流变差,导致屋内变得非常闷,待个5分钟就满头大汗。

北市环保局第一科科长邱一流说,环保局在内湖线沿线,从今年2月到6月20日,已陆续监测15处,噪音全都符合标准,以今天的民宅为例,属于噪音第3类,标准值早上是70分贝,日间75分贝,晚上65分贝,测的结果都符合标准。

民众与议员随后在现场测噪音,显示分贝值在75到80之间。邱一流对此表示,现场背景音太吵,可能导致瞬间噪音很大,但环保局于各处监测,会采平均噪音值计算。

捷运局东工处处长陈耀维说,西湖站的轨道旁原本就设有1公尺高的隔音墙,若居民觉得吵,将再加高1.2公尺。

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