【大纪元7月15日讯】（大纪元记者于倩、江禹婵综合报导）台北捷运系统内湖木栅线通车10天以来，发生多次系统故障、停驶的问题不断，外界认为是木栅线和内湖线两系统不相容所造成，导致系统当机断电、瘫痪，让许多民众失去信心。台北市长郝龙斌14日为捷运内湖线10日当机事件，再度道歉，同时要求台北捷运公司研拟未来待系统稳定后提出回馈措施。
郝龙斌14日在市政会议后记者会表示，木栅线、内湖线是由2个系统整合，在运作初期难免有一些小瑕疵，但是7月10日因为一个电力系统故障，造成全线瘫痪，当天也透过机厂行控中心画面看到有70多岁老人、妇女牵着小孩走在轨道上，对此他感到相当抱歉，要求市府各单位做任何事情必须“视民如亲”，从民众感受出发，不能再有类似情况发生。
北市议员：捷运应退费并降价
北市议员14日在市议会举行记者会，指出捷运内湖线噪音超过70分贝，要求市府全额补助气密窗，也抨击内湖捷运线在系统不稳的情况下通车营运，是把民众当白老鼠，依消保法规定，捷运应退费，并让民众免费搭乘1个月。
北市议员陈义洲表示，中运量的建造价格比高运量要低了一倍，要求捷运公司对搭乘中运量的乘客，也就是木栅内湖线全面降价5元。
北市议员洪健益说，依据消保法第7条第1项以及第10条规定“企业经营者于有事实足认其提供之商品或服务有危害消费者安全与健康之虞时，应即回收该批商品或停止其服务”的规定，台北市政府应该对内湖捷运开通这段期间，对民众造成的安全威胁及时间金钱损失进行全面的损害赔偿。
台北市议员李文英说，在民众不放心内湖捷运线品质的情况下，市府应该退费，并让民众免费搭乘捷运1个月，恢复民众对捷运的信心。
郝：力求系统稳定 找回民众信心
捷运木栅内湖线断电复驶之后的上班日，周一、周二上班尖峰比上周一、周二各减少2000和3000多人次，似乎民众搭乘的信心还没有恢复，而当务之急，郝龙斌表示，就是让系统稳定，找回民众搭乘的信心。
在电机方面，要求所有人员在非营运时间加强演练，针对车厢方面，发车前都将详加检查，在系统稳定之前，每列车加派一名随车人员，如遇到系统当机时，可以马上反应状况。市府已要求系统商“庞巴迪”副总裁以上层级人士尽快率领最好的专业团队来台协助解决问题。
对于要求木栅内湖线全面降价5元，捷运公司副总经理沈志藏表示，捷运公司的计价方式是依照大众捷运法的里程分区方式计价，并未亏待内湖线的乘客。捷运公司行政处副处长康炳雄也表示，对于10日捷运木栅内湖线因断电系统造成停驶，已经同意退费，并发给5张免费搭乘券。
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