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台电动车产业链成形 具竞争优势

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【大纪元9月28日报导】(中央社记者陈守国高雄县28日电)台湾电动车辆产业链已然成形,业者生产的电动脚踏车已行销国内外,性能逐步提升,业者研发成功的电动车预计明年上市。

高雄县高苑科技大学机电所今天举办“电动车技术研讨会”,由机电学院院长张学斌主持。

裕隆汽车制造公司副总经理李俊忠表示,电动车关键零组件如马达、电动驱动控制系统、电池模组等已有相当基础,透过台湾机电、电子方面的低成本、速度快、弹性大的优势,台湾可望建立全球电动车产业链的领先与竞争优势,有机会扮演重要关键地位。

他认为,电动车关键技术可延伸应用到不同等级车辆,并结合能源产业,有机会汇集国际品牌电动车应用需求,扩大规模、创造新的全球产业优势。

裕隆公司研发成功的电动车预计明年上市,经济部技术处简任技正王永妙表示,已有国内业者提供电动汽车关键零组件给国外车厂,如马达、变频器、电池组及附件等。

王永妙指出,研发法人(TARC)已启动电动车5大产业聚落,包括锂电池业者40家、马达与驱动业者40家、电动附件20家、系统整合30家、利基车辆业者30家,再加上朝向电动车发展的相关业者,台湾电动车辆产业链已然成形,目前需强化系统整合能力,加速零组件产业价值发展。

高苑科技大学机电学院院长张学斌也表示,美国产制的电动汽车关键零组件颇多由台湾业者供应,目前正加强电池的持久性。

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