【大紀元1月2日訊】 剛剛才成功拍賣出去的TU-154走私飛机极有可能再次委托給四川省商品拍賣中心中心進行第三次拍賣，而這次拍賣的標的物不再是完整的飛机，而是除去航材的飛机外殼。可靠消息稱，其中一架走私飛机的主人——中國聯合航空公司正在与四川省商品拍賣中心進行積极接触，商討再次拍賣的有關事宜。
据新浪財經縱橫報道，有知情人披露了兩次走私飛机拍賣一些鮮為人知的內幕。
“買机賣殼”：聯航施妙計
据知情人披露，代表聯航參加第二次走私飛机拍賣會的中年男子叫賴華英，受聯航的委托專程于12月25日由北京來蓉。在來之前，聯航就向其下達“死命令”——必須拿下標底90万的那架TU-154。因為，据聯航初步估算標底這架飛机上可利用的航材，總价值在200万元以上。
26日，賴在拍賣會上順利地以150万報价挫敗了主要競爭對手中國航材。聯航立刻組織了專家對走私飛机進行了全面“体檢”，決定一旦全款交付完畢，立即將TU-154拖到成都132厂拆卸航材。同時，還將把被他們看作是“一堆廢鐵”的飛机外殼委托拍賣中心再度拍賣。
“聯手暗算”：流標有隱情
在談到第一次走私飛机拍賣戲劇性流標時，該人士語出惊人：是當時的3位買家有“默契”地都不舉牌。
雖然在第一次拍賣前，中國航材和北京通俄都不斷向外界放“煙幕彈”：走私飛机已經報廢，買來不划算。但心底卻都打著“買飛机賣航材賺大錢”的如意算盤，所以一直“穩起不舉牌”，希望流標后拍賣中心能夠將走私飛机折价變賣。据了解，第一次拍賣會后，兩家企業干脆連當初繳納的20万保証金也沒有取回，就直接飛回了北京，并隔三岔五地電話游說拍賣中心，采取變賣的形式。這使得拍賣中心的信心一度產生動搖，几乎將兩架走私飛机變賣了事，好在中心在上海、廣州等地廣泛征求同行意見后，堅定了其再次拍賣的決心。
“爭机暗戰”：二拍前爆發
如果說，第一次拍賣會，三家企業實際上是“聯手算計了拍賣中心一把”，那么到了第二次拍賣會則是“八仙過海，各顯神通”，一場由競拍走私飛机引發的“暗戰”全面爆發。
据透露，成功以100万拍下一架TU-154的家和家美家居商城早在來蓉前就計划從明年的廣告支出中划出165万(兩架走私飛机第一次拍賣時的標底總价)作為參加競拍的專用經費。而家美總裁田耘更是一到成都就給商品拍賣中心吃了一顆“定心丸”——明确表示“保証會拍下一架，如果可能，兩架都要了”。即便如此，拍賣中心方面仍然“留了一手”：計划如果這次再流標的話，將在拍賣會后馬上組織25路競拍人馬碰頭，采取無底价自由標价的方式將走私飛机變賣。
同時，對TU-154志在必得的四川本土企業万貫集團，一心想將飛机“搬”到碧峰峽風景旅游區，但公司高層事先樂觀估計了形勢，將競拍价位定在80万元。而且精明的“万貫人”事先為飛机上的航材都“找好了出路”，他們与北京通俄達成了默契：如果万貫競拍成功，將以50万元的价格向他們“轉手”航材。但北京通俄方面付出的代价是，“全力支持万貫競拍，在拍賣會上不舉牌”。但由于北京通俄方面“臨陣退縮”，競爭對手過于強大，万貫集團不得不在競价超過80万后，飲恨退出了競拍。
而在26日拍賣會上“出盡風頭”的“好戰者”——遼宁西洋特肥股份有限公司看起來像“猛張飛”，不計后果的瘋狂舉牌，但事實上他們卻是典型的有備而來。公司總經理周福仁原本是想將走私飛机買下當作公務机，但得知TU-154已經完全報廢時，臨時制定了一個大膽的計划———既然來了，怎么也要出名。于是在26日的拍賣現場為大家成功上演了一出“拍賣經典戰”。
相關人士稱：确有此事
得知該人士披露的重大內幕后，人民网記者立即与當事人進行了緊急聯系，可惜外地企業代表都已經离開了成都，且無法取得聯系。
但聯航成都分公司總經理邱德明証實了關于賴華英及聯航方面的內容。而昨晚，万貫集團副總裁陶駿喬也承認了与北京通俄曾經有過“親密接触”，并遺憾的表示，“可惜，北京通俄后來放棄了，否則我們完全可以把TU-154留在四川。”
一直親歷了整個走私飛机拍賣事件的四川省商品拍賣中心對此說法，態度卻不甚明了。總裁李春貴無奈地對記者說，即便是有這些事，都是屬于商業秘密，我們不能回答任何關于是或者否的提問。
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