【大紀元2010年12月20日訊】北京市即將出台的治理交通擁堵措施，特別是「限購令」傳聞，使得北京出現了恐慌性購車潮，引爆了車市，連許多還沒學會開車的人也去買車，機動車增長速度大幅上升。目前車市火爆，許多店內的存車都已賣光，少數剩下的現車，也得加價至少五千元才能買到。一些比較緊俏的車型，甚至是暫不接受預訂。
據中國之聲《央廣新聞》報導，自從國務院原則通過「北京市治理交通擁堵方案」的消息一出，北京的車市銷量就開始爆炸性的增長，到13號治改方案開始徵求民意，雖然還沒有具體說限購怎麼限，人們擔心北京會不會將通過搖號等方式來限制車輛購買，為預防起見，所以加快速度趕緊買車。
本週北京車市異常火爆，車行的銷售員因為顧客太多，根本就忙不過來。有的4S 店內擺放的樣車所剩無幾。豐台的一家大的汽車4S店目前店內的車都已經賣光，所有的車型都需要預訂，個別車可能車主還沒能提取車，說不準甚麼時候才能提取到現車，但至少得一個月以上。
近期準備在北京買車的民眾可能會驚奇的發現，大多數車型都沒有現車，即便會有少量的現車也得加價才能買得到，且至少加五千元以上。亞運村汽車交易市場的負責人說，現在已經不是能賣多少的問題，而是要看有多少車可以賣，大部份的品牌都是缺貨的狀態，很多品牌經銷商他們不僅把庫存全部清空了，訂單也越積越多，一些比較緊俏的車型，甚至現在暫不接受預訂。
買車的人多了，上車牌的人也得排大隊，以北京南部最大的機動車交易市場花鄉機動車市場為例，這個星期最多的一天上牌業務就超過了 3,000筆，由於這個量實在太大了，市場啟動了應急預案，動員後勤部門的人到櫃檯上來辦理手續，同時還延長了工作時間。
上海大眾某經銷商認為，現在市場是處於一種高度非理性的狀態，大多數消費者難以準確的把握明年政策的具體細則，這種不確定性因素加劇了恐慌心理，因此很多人還沒有學會開車，就先買了車，大家覺得買車吃下定心丸才是最直接的解決之道。
然而購車潮中仍有些理性消費者，他們認為還是要根據自己的實際情況，考慮周全後再買車，不能隨波逐流。也有一些銷售員會善意提醒顧客，現在政策尚未明朗，無須搶車。專家更是呼籲大家，這個時候沒有必要恐慌性的買車。
