【大紀元9月30日訊】(美國之音2010年 9月 30日報導)最近發表的一份報告說，剛剛結束的俄羅斯總統訪華顯示， 中國向俄羅斯大規模採購武器時代已經結束。但中國在戰鬥機發動機領域仍然依賴俄羅斯。同時也不排除中國未來向俄羅斯採購艦載戰鬥機的可能。
俄總統訪華未簽武器訂單
位於莫斯科的全球武器貿易中心剛剛發表的報告說，俄羅斯總統梅德韋傑夫這次訪華期間，雙方沒有簽訂任何軍火交易合同。從上個世紀90年代起，多年來中國同印度是俄羅斯武器的主要買主。但中國向俄羅斯大規模採購武器的時代已經結束。
隨同梅德韋傑夫訪華的俄羅斯總統外交事務顧問普裡霍季科承認，兩國軍火交易規模縮小。在第三國武器市場，俄羅斯正面臨來自中國的競爭。
11月或討論新軍火交易
俄國訪華代表團的其他高級官員透露，中國更希望俄羅斯武器技術轉讓。但另一方面，對俄羅斯自身不構成威脅的武器系統幾乎都已全部賣給中國，因此向中國出售其他類型武器裝備的潛力已十分有限。
全球武器貿易中心說，兩國在11月份將舉行軍事技術合作委員會會議，在這次會議上可能提出中國採購在航空母艦上起降的蘇-33艦載戰鬥機的問題。這次會議還將討論軍事技術領域的知識產權保護。
中國或再次尋求購買蘇-33
全球武器貿易中心領導人科羅琴科說，中國雖然已仿製了蘇-33，並把仿製品命名為殲擊–15，但殲-15是否能完全滿足技術和作戰要求，是否能批量生產，非常值得懷疑。如果中國的仿製行動進展不順利，為滿足發展航空母艦需要，中國不得不再次轉向俄羅斯尋求購買蘇-33。
科羅琴科說：「只有在中國蘇-33戰鬥機的仿製品批量生產，以及在航空母艦上實際起降使用之後，對中國製造的艦載戰鬥機的性能才能做出關鍵評詁。所以現在我們無法確信地說，中國仿製艦載戰鬥機取得了成功或是遭遇了失敗。只有在實際使用了這種艦載戰鬥機後，我們才能知道中國艦載戰鬥機的性能情況。」
中國和俄羅斯幾年前曾圍繞蘇-33艦載戰鬥機交易展開談判。但中國尋求小批量購買，俄方害怕中國仿製和技術流失，兩國因為分歧過大，談判後來宣告破裂。在這期間，中國曾從烏克蘭獲得了一架最早生產的蘇-33艦載戰鬥機用於研究和仿製。
飛機引擎是中國薄弱環節
除了艦載戰鬥機領域外，中國目前仍然依賴俄羅斯的另一領域是戰鬥機引擎。軍事評論人士科羅琴科說：「中國目前的軍事科技能力還無法使中國能生產可靠的、擁有足夠工作小時的戰鬥機引擎。戰鬥機引擎是中國軍事工業的一個最薄弱環節。」
科羅琴科說，因此中國在繼續大量購買俄國引擎。這些引擎裝備在中國軍隊的戰鬥機，以及中國對外出口的戰鬥機上。
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