TTC 準備先裁員 再漲票價

【大紀元2011年06月09日訊】(大紀元記者文芳編譯報導)週三，市議員對TTC在2012可能遇到的財政困難進行初步預算。負責TTC的市議員週二稱，TTC在決定漲價和削減服務前，會先查看裁員和其他的有效方法。
　　
多倫多市議員、公車局主席絲汀茲（Karen Stintz）表示，「在調整任何服務和票價前，我們必須確定我們的組織機構是盡可能有效的運作。」
　　
絲汀茲稱，「TTC給人的感覺是人浮於事。我們需要強調這點。我們知道的還有缺勤的問題。」她說，「我們正在弄清楚，我們需要做些甚麼才能使TTC發揮最大效力的運營。」她稱，關於TTC「人浮於事的感覺」是針對TTC的管理層和TTC工會員工。
　　
TTC的初步預算報告稱，明年需新招128名員工，以為更多的乘客維持現在的服務。
　　
絲汀茲已經向市長辦公室申請了週四的會議，以討論關於TTC資金問題。TTC在2012年至2022年間將出現15億元的資金短缺。
　　
絲汀茲說，「我還沒有與市長辦公室和市管理辦公室討論過這個問題。（週四的會議）對我是一個機會，我可能談我們的策略，我們將做甚麼，我們的目標是甚麼。」
　　
在討論TTC資金短缺問題的會議上，預計會談到關於安裝新的電子車票Presto的成本問題。Presto的成本預計上升到2億元，超過已由三級政府批准的1.3億元。
　　
新的電子車票系統允許乘客用同一張電子車票乘坐TTC、本地公車和GO火車。省府已經表示願意支付實施這個電子車票系統的費用。
　　
根據預計的乘客增多、同樣4.29億元的乘車優惠水平和今年同樣的服務水平，明年的TTC運營資金短缺預計達8,500萬元，包括3,900萬元的運行資金短缺，加上市府所有部門預算10%的削減，這部分相當於TTC短缺4,600萬元。
　　
總體上，TTC預計，明年的運營成本將上升5%達7,120萬元，這不包括對工會員工任何新的合約條款。
　　
明年，預計乘客增加達1,500萬人次，要維護今年同樣的服務需要增加1,930萬元。同時，機油上漲，預計運作成本增加3,120萬元。
　　
據《多倫多星報》報導，針對TTC考慮的節省，包括一座內部標記商店，每年花費150萬元，並招收20名員工。但是考慮到TTC仍需要標記，這個商店也不會省錢。
　　
另一個潛在的節約成本的地方，可能包括外包一些清理垃圾、園藝和鏟雪等節約的20萬元。
　　
削減對不能使用移動設備的透析病人提供的Wheel-Trans服務，TTC可能會每年省500萬元。
　　
TTC把車票中收入的75%作為它的運營費用，在車票價格與公交系統運營費用比例中，TTC的這個比例較大。與世界上其他城市的車票比，多倫多乘客花的車費較貴。