7成本拿比居民反對摩根擴建輸油管

人氣 1
標籤:

【大紀元2012年01月20日訊】 (大紀元記者邱晨溫哥華報導)新民主黨國會議員、自然資源副評論員甘迺迪(Kennedy Stewart)週四表示,根據他做的一份民意調查,72%的受訪者反對摩根公司(Kinder Morgan)的輸油管擴建工程。
  
在去年聯邦大選期間,有本拿比居民向甘迺迪反映輸油管的問題,摩根公司表示他們會聽取民眾的意見,目前工程仍在公眾諮詢期,直至春季才能最終決定是否繼續擴建工程。
  
甘迺迪在向3.5萬選區居民發出調查要求後,收到4500多個居民的回應,其中28%支持油管擴建工程,44%希望維持目前的輸油管道,而28%居民希望將現有管道遷移,共有72%的居民反對油管擴建。
  
他表示,摩根公司希望擴建油管工程,將原來的每日30萬桶的運輸量增加到70萬桶,在原有的油管運輸線上,並行增加一管道,將埃德蒙頓的原油、油砂等輸送到本拿比,同時可能增加的還有大油輪。
  
甘迺迪認為油管擴建工程有損於環境,存在安全問題,他將此調查結果呈交天然資源委員會(Natural Resource Committee),希望給此擴建工程開批條的天然能源局(Natural Energy Board)注意,如果批准此項目將面臨巨大的民眾反對。另外,他還強調,2007年的一次油管漏油事件,就是此擔憂的主因。
  
調查中,甘迺迪也承認,居民們並不反對目前的油管工程,因為本拿比也需要汽油與天然氣,而反對繼續擴建輸油管道。
  
摩根公司公關部經理賀本希爾德(Lexa Hobenshield)回應甘迺迪的調查結果表示,他們公司的油管安全性能好,至於2007年發生的漏油事故,是一合同商與市府簽署的工程,在他們不知情的情況下操作,導致地下的油管被破壞而出現漏油,責任不在他們。
  
摩根公司在其一份聲明中表示,雖然他們有油管擴建的計畫,不過仍然在開放中期,希望獲得足夠的潛在客戶來支撐,從去年10月份開始一直到今年2月份中旬,都在開放期。
  
因此,公司強調開放期不能算作項目宣布期,是中間過程,如果能夠獲得足夠客戶支持,才可以提及下一步計畫。公司預計開放期要到今年春季,如果條件具備,摩根公司將展開一全面系統的諮詢,環境與社會環境評估後,才能提出申請。總之,目前提及此擴建項目為時過早。
  
摩根公司認為,他們全天候監視油管的運輸情況,還有自動檢測漏油警報系統,自動關閉系統與設備,都能確保安全操作。◇

責任編輯:魏思明

相關新聞
抗議美加建輸油管 數千人在白宮外示威
輸油管計畫嵌減稅案 眾院過關
半數卑省民支持輸油管計畫
機場修輸油管 列市無力阻止?
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論