【大紀元2012年11月05日訊】（大紀元記者馬天祥編譯報導）近來發布的一項統計數據顯示，加州通勤時間在全國名列第十，平均耗時26.9分鐘，和其他地區美國人一樣，加州人也喜歡單獨的駕車行動。
據美國社區調查（American Community Survey）發布的《2009～2011年美國社區調查》顯示，儘管加州人更可能拼車以及搭乘公交車輛，但仍有大約有72%的加州人喜歡單獨駕車通勤，稍低於全國整體水平。
據洛杉磯加大城市規劃教授舒普（Donald Shoup）從15年前開始，就為美國空氣資源委員會（Air Resources Board）主導這項研究。研究發現，參加泊車費現金支出項目的雇主發現，員工中單獨駕車上班者下降17%，拼車上升64%，步行和騎車上升33%，公交公交上升50%。
舒普認為，單獨駕車持續處於高位，原因之一是免費泊車。在工作地點能夠免費泊車，對單獨駕車者是一個誘惑，幾乎每個單獨駕駛者都會受到這種誘惑。
舒普的研究導致加州1992年曾通過一項法律，要求雇主給員工提供現金，代替免費的泊車場。這個現金支出項目的目的是，允許員工用現金支付免費泊車的補助，代之以步行、騎車、坐公交或一起拼車上班。這樣可減少路上的車輛及碳排放。
但遺憾的是，這項現金支付員工的泊車費項目未能推廣。
舒普表示，加州失去了利用這條法律的機會。如果雇主提供泊車現金支出，情況就會改變。過去是免費泊車，現在有了機會成本，有些人就會考慮，是否需要乘公交。
女士和少數族裔可能是泊車費現金支付項目的最大受益者。因為他們單獨駕車出去的機會相對要少，更可能坐公交。美國社區調查顯示，加州單獨駕車上班族，55%為男性，女性占45%；公交乘客中有44%是拉丁族裔。
通勤時間決定開車意願
減少駕車面臨的一項挑戰是，放棄駕車，通勤將會多花多少時間。
通勤放棄開車，在加州通常會花費更長時間。調查顯示，加州單獨駕車一般耗時為25.5分鐘；拼車上班耗時約為30分鐘；乘坐公交上班，一般要耗時47分鐘。
加州各地通勤時間花費最多的縣是康縣，平均時間為32.2分鐘。該縣有7成人士單獨駕車上班，拼車族占11.8%，公交乘客占8.8%。康縣和河濱縣通勤路上耗時超過1小時的占17%，在加州比例最高。
在舊金山，泊車困難和昂貴的泊車費用，減少了居民單獨駕車上班的比例。舊金山單獨駕車上班在加州最低，只有37.5%，2成人沒有車輛，遠高於加州3.6%的平均水平。舊金山居民乘坐公交的比例也最大，接近1/3的人乘坐巴士、地鐵、火車或渡輪上班。
舊金山公共交通平均通勤時間為37.3分鐘，比拼車和單獨駕車多出10分鐘時間。
但相對來講，洛杉磯縣有7.2%的居民乘坐公交上班，平均耗時48分鐘；單獨駕車平均耗時27.4分鐘。◇
