【大紀元2012年04月18日訊】 （大紀元記者陳怡然溫哥華編譯報導）運聯公司（Translink）行政總裁賈維斯（Ian Jarvis）向員工發出公開信，就運聯高層獲巨額獎金一事作出解釋，並批評媒體報導用詞不當、令人沮喪。
據溫哥華太陽報報導，賈維斯在向員工發出的公開信中解釋道，運聯高層的薪酬，每次在發薪時都會被扣除15%，然後每年按其表現，再將薪酬分發，並非媒體所指的「獎金」，相反是一個沒有保障數額的激勵制度。他批評媒體報導中用獎金一詞不准確，而運聯只是希望通過這種制度激勵員工用極佳的表現，爭取更高的薪金。
他在信中，呼籲員工不要理會媒體的批評，而高管會將公司的企業利益放在首位，個人所得會依據其資歷和貢獻來評估。賈維斯強調，這個有風險的激勵獎金制度，可以激勵高管盡其所能接受挑戰做到最好，而高管們除非能證明他們的卓越貢獻，否則是不會收到獎金的。
信中還告知雇員，正如省長簡蕙芝要求的那樣，審計部門對運聯的財務審計已全面展開。他堅信，無論媒體如何導向，運聯一直是全球公認的世界級運輸網絡。他在信中表示，「我了解運聯員工的辛勤努力，我希望員工能將焦點集中在提供優良服務上，時刻記住加強服務是跨越公眾審核期的出路之一。」
本月初媒體爆料，運輸廳長李仕松（Blair Lekstrom）批評運聯公司將向9名高管發放巨額獎金，同時向外籌資及要求省府加大投入的做法，十分不當。消息指，這9名高層包括行政總裁賈維斯，預料8名高管將最少獲相當於薪金15%的獎金，而賈維斯的獎金將高達薪金的兩成，即6.5萬元。
自從媒體披露運聯高層將獲巨額獎金，一直受到外界多方批評，目前已進入最為嚴重的時期。運聯多次公開表示，由於資金不足需向外籌集資金，各市長還一度提出征收車輛附加稅幫助運聯籌集3000萬資金的辦法。
同時運聯要求省府增加補助，但運聯卻多次向高層派發獎金。省長簡蕙芝曾公開抨擊運聯，並要求審計處對運聯進行財務審計。而本月大溫市民已開始支付額外的兩分燃油稅，幫助籌集運聯興建常青線的資金缺口。◇
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