【大紀元2013年01月08日訊】(大紀元記者季薇多倫多編譯報導）在多倫多，共享汽車、自行車越來越普及，這種流行趨勢絕不僅僅為汽油和汽車保險按小時收費而出眾，更重要的是，它推動人們改變傳統的汽車租賃服務概念，甚至促使人們考慮放棄擁有自己的車輛。
據《多倫多星報》報導，幾家公司，諸如Autoshare、Zipcar、Car2go和Bixi bikes早已抓住這一商機，在多倫多一決高下。
競爭湧動
Autoshare是多倫多老字號的汽車共享服務公司，在1998年之前，智能手機和無線網卡尚未流行的時候，已經開始了相關業務，租車程序比較簡單。顧客群是不想擁有自己的汽車，僅僅在購物、搬遷或旅行時偶爾用一下車的人士。
每小時收費最低，但全天最高租車費欠缺競爭力。此外，Autoshare遍布在全市的共享汽車數量比Zipcar少；收費靠預估，再退還多收費用，手續過於複雜。
好處是，租用Autoshare車輛的用戶，儘管自己沒有車，照樣能夠積累保險記錄，日後自己擁有車輛時，汽車保險費較低。Autoshare提供200萬加元的責任保險，Zipcar只提供100萬。
Zipcar的優勢是，擁有多倫多最大的汽車車隊，消費者多付一點錢，甚至能夠租到豪華車，如奧迪或寶馬。而Zipcar在英國、美國和加拿大的150多個城市和大學城均設有租車業務，經常奔波的旅客可以在相關城市租車，可免卻不少額外的麻煩。
上週Zipcar宣布了一項新的、僅僅在加拿大推出的計劃：免除年費，在非週末時間段為用戶提供租賃普通車的服務。該計劃旨在吸引新客戶嘗試Zipcar服務，而無需預付年費開支。
取多家優勢
風格獨具的car2go公司，僅僅提供兩座、小型Smartcars。不能提前預訂，車也無需放回指定地點，留在任何Green P停車場即可，旨在鼓勵環城短途、單程租車，更像是與出租車競爭市場。
有人會啟用Car2go和Autoshare，或者Car2go和Zipcar相搭配的服務，充分利用兩項服務的優勢。
自行車一族
補充一點，喜歡兩輪自行車服務的人士，可享用Bixi bikes提供的自行車共享系統。用戶可購買年度、月或每天的會員資格，然後按規定付費；每半小時計費，旨在鼓勵短程旅行。自行車可以放回多倫多市中心80個存車點的任何一個。◇
