【大紀元2013年11月13日訊】（大紀元記者柳芳綜合報導）美國監管部門批准了美國航空公司（American Airlines）和全美航空公司（US Airways）的合併案，為這兩家公司組建成為世界最大航空公司鋪平了道路。
CNN消息，美國司法部12日宣佈，已就美國航空與全美航空合併事宜與兩家公司達成協議。作為協議的一部份，這兩家航空公司同意將國內部份重點機場的起降時刻、機位和地面設施出讓給廉價航空公司。
根據協議，兩家航空公司每天將減少華盛頓羅納德‧里根國家機場44架次離港航班，每天減少在紐約拉瓜迪亞機場的12架次離港航班。目前，兩家公司在這兩家機場每天離港量接近400架次。
今年2月，美國航空公司和全美航空公司宣佈合併，並一直在等待監管部門的批准。兩家公司合併後的市值估計達110億美元，合併後將成全球最大的航空公司。
8月，美國司法部拒絕了這宗高達110億美元的合併案，認為兩家航空公司的合併會阻礙市場競爭，將令消費者負擔更高價格的機票。
美司法部長埃里克‧霍爾德12日在聲明中說，這份協議有可能改變目前的航空業的佈局，通過保證低價航空公司在美國主要機場佔據更大份額，確保國內航空業競爭和乘客在國內各直達航線和中轉航線中有更多選擇。
這項決議還需通過華盛頓聯邦地區法院的許可。兩家航空公司表示，預計合併將在年底前完成。
全美航空公司首席長帕克（Doug Parker）將領導合併後的企業，他說：「我們很高興這樁合併訴訟案被通過，並期待著手組建新的美國航空公司。」
帕克和美國航空公司首席長霍頓（Tom Horton）在致員工信中說，重組後的航空公司不涉及裁員。
近年來，由於航空業虧損，為生存發展，美國司法部門批准了其他幾大航空公司的合併。2008年，達美航空吞併西北航空成為美國第一大航空公司；2010年，美國聯合航空公司與美大陸航空公司合併。
（責任編輯： 李緣）
