【大紀元2013年12月29日訊】週五（12月27日），東灣公交（AC Transit）的司機和其他員工對新的臨時協議進行投票表決，東灣公交系統的高層和工會領袖希望這次投票能為將來簽訂新的合同奠定良好的基礎。這是東灣公交員工3次投票表決新臨時協議。
捷運聯合工會（ATU）192地方分會代表的是1,700名巴士司機、機械師、調度員、文員和其他員工，前兩次臨時協議均被捷運聯合工會192地方分會成員否決了。
工會成員在遍布不同地區的公交機構服務區投票，預計投票結果週五晚會出爐。這個新的臨時協議是上週五初步達成的，但未透露其內容的具體細節。
捷運聯合工會192地方分會的主席伊馮娜‧威廉姆斯（Yvonne Williams）未對週五的投票發表評論，她上週五在一份聲明中說，她們的執行董事在過去的冷靜期裡仍做出努力，繼續談判建立共識，她們相信這份協議能解決員工迫切關注家庭醫療開支增長的問題。
今年10月23日，法官批准了加州州長布朗和東灣公交管理局（Alameda-Contra Costa Transit Management）申請的60天「冷靜期」，不允許東灣公交工會的員工們在冷靜期內罷工。
東灣公交的發言人週五拒絕透露新的臨時協議條款，但其公交機構早前曾表示要在3年內給員工加薪9.5%。然而，工會領袖表示員工們擔心這個加薪幅度的增益會從支付上漲的健康保險金和退休福利中被抵消。
東灣公交的總經理大衛‧阿米耶（David Armijo）在冷靜期前的聽證會上曾表示，管理層要求員工更多地分擔迅速攀升的健康保險金和退休金的開支。
東灣公交系統覆蓋阿拉米達和康縣，每天有20萬人次搭乘其公交。
（責任編輯：王曦）
