【大紀元2013年05月09日訊】（大紀元記者馮德成編譯報導）寶馬公司週二表示，因為供應商高田公司（Takata）的氣囊問題，將在全球召回約22萬輛2002年和2003年份的車型。這是一個更廣泛召回的一部分。
最新召回的行動包括流行的寶馬3系列轎車、M3雙門跑車、M3敞篷和旅行車。
上個月因為供應商高田公司的氣囊問題，豐田汽車、日產汽車、本田汽車和馬自達等汽車公司在世界各地召回了340萬輛車。高田是世界上第二大製造安全氣囊和安全帶的公司。
在德國本土市場，寶馬將召回64,044輛車。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，有42,080輛寶馬汽車將被召回。在英國，24,272輛寶馬汽車將被召回，其次是在意大利13,022輛，法國10,449輛，西班牙9,954輛和日本7,890輛。
寶馬公司發言人說，將自七月起開始提供修復被召回車所需的零件。寶馬公司尚未接獲任何因安全氣囊問題所導致的受傷或事故，也沒有任何氣囊應用不當的問題。
在最近幾次高田氣囊召回事件中，都是前排乘客座氣囊無法正確充氣，因為氣囊充氣機所用的推進劑有瑕疵。其結果是，可能有火災或有金屬碎片飛往擋風玻璃或向下進入乘客腳部的危險。
NHTSA的報告說，寶馬召回所涉及的高田氣囊是於2000年4月至2002年9月在華盛頓州摩西湖的工廠製造的。NHTSA表示，在這家工廠，安全氣囊推進劑組件，在製造時可能產生的壓緊力不足。
NHTSA的報告還說，在墨西哥穆克魯瓦市的高田工廠，從2001年10月至2002年10月，那裡的充氣推進劑成分，可能因環境失控受了過多的水分影響。
NHTSA的報告說，如果上述的問題有一件發生，充氣推進劑的性能就會降低，在氣囊部署時可能會造成安全氣囊系統內的內部壓力過大。
上個月高田曾表示，於2011年10月一家汽車製造商通知了氣囊問題。
據向NHTSA提交的文件，從2012年2月至去年6月，高田無法在測試過程中引發氣囊事故，但在同年的秋季，又有三個關於氣囊的事件發生，兩個在波多黎各，一個在美國馬里蘭州。
寶馬發言人說，五個汽車製造商參與的大規模高田召回，涉及到的車輛超過340萬，但只有大約一打左右的安全氣囊部署不當。
（責任編輯：畢儒宗）
