【大紀元2014年01月08日訊】 隨著北溫地區的房地產開發項目不斷增多，當地的公共交通服務日益受到市政府與開發商的關注。
北溫哥華區市長沃爾頓（Richard Walton）相信，目前對當地增加公共交通存在兩種看法：要麼吸引更多人遷入該地區，使當地對公共交通的需求增加到一定程度；否則只能暫時擱置直至資金落實。
像許多其他城市一樣，北岸市政府已決定採取積極的態度。沃爾頓指出，北溫地區已經面臨通往該區的1號高速公路越來越擁堵的問題，特別是從鋼鐵工人紀念橋一直到北溫社區，「它越來越影響著人們上下班和那些不使用高速公路的通勤者。 」
他認爲北岸不可能修建類似天車那樣的快速公交設施，不過人們會更傾向於快捷巴士。
根據該區的規劃，要想增加更多的公共交通服務，取決於新樓盤的審批情況。在過去的一年裡，北溫Lower Capilano和 Lower Lynn兩個區分別提交了地產開發計劃，這些計畫包括896個公寓單元和超過28,000平方英尺的商業零售區。
此外，有些開發商將現有物業改建爲密度更大的高層公寓，如松雞酒店（Grouse Inn）已獲得開發許可，將現有酒店改建為19層和23層高的商住兩用公寓。該項目包括262個住宅單元和36,000平方英尺的零售店和辦公區，目前具體細節仍在修訂中。
沃爾頓補充道，通過各種諮詢會獲得的公眾對解決交通問題的反饋也基本是正面的，不過有部分當地居民不贊成建高層公寓。 ◇
責任編輯：易君
