【大紀元2015年05月13日訊】（大紀元訊）廣深港高鐵造價由669億大幅超支至900億元，有團體擔心機場第三條跑道的「起標價」遠超高鐵建造價格，一旦超支，涉及款項或會更多，因此建議擱置工程。
多個團體，包括公共專業聯盟、環保觸覺稱政府及機管局將三跑客運廊，由原先的「雙Y」改為「單Y」設計，表面是為減低造價，實質是以迂迴方式投入資金，即令市民「洗濕咗個頭」，之後只好繼續投放資金。此外，三跑目前仍有空域問題未有解決，有關問題或會如同高鐵「一地兩檢」，影響全局。
環保觸覺總幹事譚凱邦表示，興建第三條跑道，須得到深圳空域使用權，但預計對方不會同意。而運輸及房屋局局長張炳良曾表示中港空域可以共享，但譚凱邦認為有關言論違反《基本法》，因香港空域須由自己管理，如果兩地一同使用，則可能要由人大釋法，擔心香港會因此失去空域管理權。公共專業聯盟召集人黎廣德則認為，三跑涉及的空域管理問題，與大陸部門利益或有矛盾，而有關利益分歧會較高鐵的「一地兩檢」更大。因此希望當局可以擱置工程。
另外，立法會人事編制小組委員會討論在運輸及房屋局下轄的機場擴建工程統籌辦公室，開設3個首長級編外職位。工黨議員李卓人表示，空域問題仍未解決，質疑三跑日後或會淪為「大白象」工程。
責任編緝：文卿
