【大紀元2016年01月08日訊】（大紀元記者馬穎、李欣怡編譯報導）聖誕節過後，堪培拉2015年道路交通死亡人數增至15人，比2014年死亡人數增加了5人，達到了2010年以來最惡劣的安全狀況。
超速是導致道路交通事故中人員傷亡的頭號殺手，首都行政區（ACT）警方對部分駕駛員無視道路使用規則的現狀表示擔憂。據警方介紹，部分道路使用者的超速狀況可用失控來描述。例如一名摩托車手在限速80公里的區域，飆車車速高達每小時148公里。警察對他開了1800澳元的罰單，同時駕駛執照12分一次扣完。即便如此，兩天後警察發現他在限速80公里的區域以每小時157公里的速度飆車。
另一起超速事件中，一名25歲的國際留學生在限速100公里的區域，開車車速高達每小時132公里。警察對他處以674澳元的罰款，同時扣掉八分。類似，一位持P牌的年輕司機，同樣在限速80公里的區域超速達120公里。另一名女司機，在80公里區域車速高達110公里，被處以352澳元的罰款並扣6分。
數週以來連發的道路交通事故，以及假期的雙倍罰分，似乎均未能對這些超速司機起到任何警示作用。代理警長布斯（Stephen Booth）對此深表擔憂，在堪培拉不時會有袋鼠或其它野生動物誤跑到道路上來，司機以如此高的速度超速駕駛，很難有時間來應對突發的路況變化。
紐省和堪培拉政府的道路法規有相似之處，但是紐省對於駕駛違規的處罰比堪培拉嚴厲。例如對於超速的處罰，在紐省，司機超速介於10公里/小時至20公里/小時之間時，會被扣三分；介於21公里/小時到30公里/小時扣除4分，介於30公里/小時到45公里/小時扣除5分，除此之外都扣除6分。而在堪培拉，司機只有在速度超過限速15公里/小時後才會增加扣分，超過限速29公里/小時扣3分，介於30公里至44公里每小時扣4分，再多則扣6分。
堪培拉和紐省都禁止司機在限速超過80公里/小時的道路佔用右行超車道，都會扣兩分。但是紐省認為司機在被超車時加速是一種更嚴重的錯誤，一旦被警察抓住將被扣掉3分。同時，紐省對跟車過緊的管理嚴厲程度也超過堪培拉。
堪培拉允許L牌和P牌的司機通過藍牙或放在汽車手機架上的手機打電話，但是紐省禁止所有的持有L牌或P牌駕照的人在車上使用手機的任何功能，即使是使用免提的功能也不可以。為提高道路使用安全，減少交通死亡事故，或許嚴厲堪培拉的道路管理制度是提高堪培拉道路使用安全的一個途徑。
責任編輯：堯寧
