【大紀元2017年11月08日訊】（記者張純之編譯報導）近幾年來，蒙特利公園市大西洋北街（North Atlantic Boulevard）的勞夫超市（Ralph’s）前成了食品卡車的聚集地，這些食品卡車受到了很多市民的喜愛，但同時也招來了許多投訴。
大部分晚上，該地點都有5輛以上食品卡車停留，出售各種食品，從晚上7點一直經營到午夜，甚至更晚。
據《帕薩迪納星報》報導，這些食品卡車成了大學生湯米楚（Tommy Chu）的生命線。楚說，最近他經過研究，很幸運在該勞夫超市前發現了出售一美元玉米塔可餅和食品的餐車，這大大緩解了他緊張的預算。他說：「我知道無論我學習到多晚，都可以騎自行車到那裡買到便宜好吃的食品。」
但是，並非人人都喜歡這些餐車。部分居民向市府投訴，這些食品卡車擋住了他們開車進出勞夫超市的視線，還留下很多垃圾。
週三，蒙特利公園市議會討論了相關規範。一個重要提議是限制食品卡車的經營時間，市議員陳贊新和林達堅提議，餐車在同一地點停留的時間不能超過2小時。林達堅還建議用紅漆在勞超市前畫出限制區，禁止餐車在限制區內停留。
但市長塞巴斯蒂安（Real Sebastian）說，若整個長條區域都畫紅線，只會使卡車挪到其它地方，比如挪到街對面、大西洋街西側，但那裡通常是地區商家和餐館客戶的停車場。
蒙市居民Dominic Alanis在一輛Kenbo Foods 2.0食品卡車上工作，該餐車提供爆米花雞和炸豆腐。他表示，如果劃定了禁停區，或啟動經營時間限制，他就會將卡車停到其它地區，但蒙特利公園市就會損失兩年來食品卡車營造的社區感。他說：「看到同樣的面孔和朋友經過真的感覺很好，我們已經成了社區一道固定的風景。」
市府工作人員提出一條建議，禁止衛生評級在C以下的食品卡車在該市運營。但市長反對這個規定，因為該市實體店都不用遵守同樣的規定。週四當晚，停在勞夫超市前的4輛卡車評級都是A。
還有議員建議尋找市府擁有或私人擁有的空地，安排食品卡車到該處經營。但是，市經理Ron Bow提醒，食品卡車未必會頻繁光顧市府設置的地點。
市議員吳學儒要求市府職員儘快將市議員的想法擬成法令，並提交給市議會。他說：「居民抱怨6個月了，我們不能讓他們再等6個月。」
在勞夫超市前經營臺灣食品卡車的Hsin Chang說，他希望市府的規定不要太苛刻。他表示，規定太多對小企業經營不利，他希望市府的規定只影響非法食品卡車。◇
責任編輯：方平
