印度最快列車首發 回程途中出通訊故障

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【大紀元2019年02月18日訊】(大紀元記者安琪綜合報導)上週四(2月14日),印度首相納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)宣布印度國產最快列車開通運行。但在第二天的首發歸途中,這列「致敬印度號(Vande Bharat Express)」快車由於車廂存在通訊故障而叫停。

據CNN報導,上週五,「致敬印度號」從北部城市瓦拉納西(Varanasi)返回新德里,中途被迫在Chamrola站停車,距離首都大約120英里。

根據印度鐵路部上週六發布的一份聲明,由於「外部碰撞」,最後四節車廂和火車其餘部分存在通訊問題,因此火車對剎車「進行故障檢查,並開回新德里」。

 

不過,「致敬印度號」從新德里到瓦拉納西的首次運行是成功的。

這列半高速列車是在印度南部城市欽奈(Chennai)生產的,最高時速幾近100英里/小時(160公里/小時)。註:目前世界上最快的列車為法國的TGV,時速可達357英里/小時(574.8公里/小時),所以「致敬印度號」只能算半高速列車。

該列車是在首相莫迪雄心勃勃的「Make in India」計劃下問世的,該計劃旨在將印度變成全球製造業中心。

「這是印度的真正實力。這是『致敬印度號』的實力。朋友們,在過去的4年半里,我們致力改變印度鐵路。『致敬印度號』只是這項工程的一部分,在『印度製造』計劃的推動下,通過努力和實幹,鐵路取得了很大的進步。」莫迪於上週四在「致敬印度號」開通儀式上的發言。

 

「致敬印度號」可容納1,128名乘客,從新德里到瓦拉納西的旅程需要8個小時,全程467英里。

目前在該條線路上運行的其它列車需要11個小時才能完成相同的行程。

印度有13億多人口,有超過2,500萬人每天依賴火車往返通勤,火車廂內就像罐裝沙丁魚,且事故頻繁。據統計,印度鐵路一年載客量超過65億人次,每年至少有1.5萬人死於火車事故,4成以上都是人為疏失。

經過修復後,該列車於2月17日進行首次商務旅行,印度鐵路部長皮尤什·高耶爾(Piyush Goyal)發推文稱,未來兩週車票已售罄。

 

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責任編輯:林妍

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