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【大紀元5月10日訊】中國北方航空公司空難客機的海上搜尋工作沒有突破性進展。在122名死者當中，目前只是打撈到66具屍體。
不過，報道說，搜尋人員接收到失事飛機飛行記錄儀（又稱：黑盒）發出的微弱訊號，但仍然不能夠確定黑盒的具體位置。
■找尋屍體
中國當局“5﹒7”空難處理小組在一次記者會上表示，當局在各方協同下出動了60多艘船隻和51個蛙人，在失事海域現場搜尋，已打撈到66具遇難者屍體。
工作人員同時打撈到大量飛機殘骸，但飛機主體部分仍未找到。有關人員相信，還沒有找到的遇難者屍體仍然在飛機主體內。
飛機失事前駕駛員與地面最後的通話是：“客艙有火”，此後，飛機便與機場失去聯系，隨後墜毀。因此找到飛行記錄儀至為重要。
■尋找黑盒
目前搜尋人員只是收到飛行記錄儀發出的微弱訊號，但具體位置還沒能確定。據悉，當局使用美國及英國的聲納設備，在11公尺（37英尺）深的海底搜索黑盒。
中國國家安全生產監督管理局副局長閃淳昌說，“5﹒7”空難不排除人為破壞因素。據悉，失事飛機今年3月底曾進行例行檢查，故有關方面排除機件故障的可能。
閃淳昌說，據初步調查，機組人員的健康符合飛行要求，機場導航以及飛機的配載正常，需要調查其他原因。
美國國家運輸安全局的調查員將率領來自美國聯邦航空總署、波音商用飛機公司以及普惠發動機公司五名調查員協助中國調查客機失事原因。
■公開調查
當局表示，“5﹒7”空難處理小組一定會以公開公正的態度調查空難，善後賠償工作也將本著公開公正公平的原則辦理。
另一方面，當局也派員聯絡死者家屬，收集遇難者身體特征，以便辨認屍體。部分遇難者家屬已經抵達大連，預計星期四（5月9日）還有一百多名遇難者家屬趕抵大連。
肇事中國北方航空公司麥道（現波音公司）82型客機在當地時間5月7日晚上9時24分在大連海域失事，飛機上總共有112人，全部罹難。
103名乘客中包括7名外國人及1名香港人。 這名香港人為香港港龍航空公司駐內地人員。(http://www.dajiyuan.com)
