聖荷西車禍多發路口裝攝像頭 引侵犯隱私之憂

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【大紀元2022年04月23日訊】(大紀元記者陳柏州編譯報導)為了減少交通死亡事故,本週,4個固定式車牌攝像頭,已安裝在聖荷西(San Jose)市最危險的十字路口。警方表示,這能幫助他們尋找肇事逃逸者和遏制犯罪,但隱私倡導者擔憂,數千名駕駛人的數據,將如何被儲存和共享。

根據《聖荷西水星報》(San Jose Mercury News)報導,這4台攝像機,也就是自動車牌辨識系統(Automatic license plate reader,簡稱ALPR),是為期1年的試點計畫之一。聖荷西警察局發言人克里斯蒂安.卡馬里洛(Christian Camarillo)表示,攝像機蒐集到的車牌資訊和時間,會儲存在一個數據庫,根據加州法規,這些材料將保留1年。

卡馬里洛補充,目前這些資訊,不會用於舉發駕駛人超速等交通違規行為,但將來可能會改變。

聖荷西市政府和Flock Safety公司簽訂合同,該公司面臨「美國公民自由聯盟」(American Civil Liberties Union)的審查,該聯盟認為,Flock Safety公司正在「對美國社區進行全新的監控」。

在聖荷西市議員瑪雅.埃斯帕薩(Maya Esparza)的推動下,去年9月,市議會批准這些攝像機,已阻止交通死亡事故的頻發。

2021年,聖荷西發生60起交通死亡事故。今年目前交通死亡人數為29人,其中大部分是行人,由於今年的數據很可能突破以往的紀錄,當局不僅增加交警人數,也編例600萬美元的預算,用於改善道路安全。

聖荷西州立大學教授羅克珊娜.馬拉奇(Roxana Marachi),同時也是該是數位隱私諮詢工作小組的成員,他認為,該工作小組在聖荷西安裝攝像頭的宣導過程中,忽略關鍵問題。

馬拉奇此前曾表示,這個決定似乎過於倉促,沒有足夠的公眾參與。

反對者:侵犯隱私

「美國公民自由聯盟」的地方分會,反對安裝攝像頭,並稱此舉「侵犯隱私」,該分會認為,雖然這能為警方攔截違規駕駛人提供便利,但也可能損害到社區移民的隱私。

該聯盟表示,既然當局已經執行試點計畫,就更應該採取嚴格的數據使用政策,限制非本市機構或移民局,共享數據庫的資訊。

對於自動車牌辨識系統遏制犯罪和抓捕罪犯的能力,總體研究是好壞參半。根據瓦列霍(Vallejo)警察局的研究發現,固定的自動車牌辨識系統,誤認可疑車牌的機率有37%,但因為該系統的應用,被盜車輛的總體逮捕率,增加一倍以上。聖荷西當局希望能借助自動車牌辨識系統,破獲一連串的肇事逃逸案件。◇




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責任編輯:白川

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