【大紀元2023年03月03日訊】我的職業生涯是從交通警察開始的，所以我親身體會到地鐵安全就是公共安全。我們的交通系統是上班、上學、探親訪友以及體驗紐約市一切的關鍵，它使我們的城市生活成為可能。每個使用這一基本資源的人——無論其種族、年齡或性別——都有權感到安全。
一年前，州長霍楚（Kathy Hochul）和我宣布了一項地鐵安全計畫，我們承諾投入更多資源幫助那些無家可歸和面臨精神健康危機的人，獲得他們需要的庇護和護理。我們在地鐵中派遣更多的遊民外展團隊，並培訓紐約市警局（NYPD）官員以公平和透明的方式執行交通系統的法規，解決導致逃票和混亂的不安全環境的問題。我們致力於改善州與市之間的合作，以有效解決安全問題。
去年秋天，州長霍楚和我又邁出了大膽的一步，一起宣布增加地鐵站台和列車裡的巡邏警力。我們每天在地鐵上增加了大約1,200名加班警員輪班，顯著增加了整個交通系統的警力。
我們現在有更多警察可以協助乘客。到目前為止，與2022年同期相比，2023年的整體車站警察增加了 43%。我們已經停止了對需要幫助的人視而不見的殘酷做法。自去年2月宣布我們計畫的第一階段以來，我們已經從我們的交通系統中移除了無家可歸者的營地，並成功地為4,000多名無家可歸者提供了庇護所和他們應得的援助。
在疫情期間，地鐵客流量下降，犯罪率上升。許多乘客，尤其是女性和有色人種，尋求其它交通選擇，例如一名保姆因為擔心對亞裔的仇恨，而決定騎自行車去布碌崙（布魯克林）上班，而有一名調酒師，因為在深夜乘坐地鐵感到不安全，選擇與同事拼車。
很明顯，我們為這些乘客打造更安全的地鐵系統的方法正在奏效。由於我們的努力，自2023年初到2月26日，地鐵站的重大犯罪率與2022年同期相比下降了18%。我們正看到自疫情以來的最高搭乘人次，他們報告說安全感增強了。
去年12月，地鐵單日客流量突破390萬人次，創下疫情以來的最高水平。去年有超過10億乘客使用了地鐵系統。隨著地鐵上越來越多的人在互相照顧，我們地鐵系統的乘客每天都感覺更安全了。
我乘坐地鐵，與乘客、交通官員和大都會運輸署（MTA）員工交談。 他們告訴我，（治安）正常的感覺正在恢復，他們鼓勵我繼續前進。我聽到他們說：我們必須繼續保持警惕，繼續為所有人建立一個更安全的交通系統。
紐約市地鐵是地球上最偉大城市的象徵。它創造了經濟機會和通道，改善了交通擁堵，並為每個人創造了更好的空氣。我們將共同保護它的安全，並確保紐約市仍然是全國最安全的大城市。
責任編輯：陳玟綺
