【大紀元2023年06月01日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）一家專業簽證公司的數據顯示，在1月份北京取消旅行限制後，中國公民的簽證申請量仍遠低於COVID-19大流行前的水平。
路透社5月31日報導，簽證申請外包和技術服務公司VFS Global在一份聲明中表示，與2019年同期（1月至5月20日）相比，截至今年5月，來自中國的簽證申請量僅達到COVID-19前水平的35%。
該公司列出的中國人出國主要目的地，包括加拿大、德國、意大利、英國和美國。
中共於1月恢復簽發居民護照和旅行簽證。但分析人士曾表示，由於多種原因，包括進出該國的航班數量較少，海外旅行不會迅速反彈。
泰國旅遊部數據顯示，2月份，超過15萬名中國遊客前往泰國旅遊，比2019年2月的水平低85%。前往日本和韓國的旅行僅恢復到2019年2月水平的5%-10%。
前往歐洲的旅行也恢復緩慢。經濟學人智庫的研究分析師Ying Zhang今年4月表示：「中國有很多關於歐洲通貨膨脹和高能源價格的新聞。」
儘管中國新年和五一期間國內旅遊需求增加，但野村證券分析師在一份報告中表示，出境旅遊仍在逐步復甦。
根據中共國家移民管理局的數據，今年五一期間，全國出入境人員總數達到630萬人次，是上年同期的兩倍多，但不到2019年同期水平的60%。許多接待中國遊客的外國企業表示，今年中國遊客數量不多。
野村（Nomura）經濟學家在4月發布的一份報告中稱，預計中國出境遊需要兩到三年的時間才能恢復到疫情前水平，影響因素包括簽證和航班數量瓶頸、以及中國家庭財務狀況緊張。
《華爾街日報》5月22日報導，中國人出境遊的恢復情況也將取決於該國民眾是否對國內經濟有足夠的信心，從而是否願意把更多的錢花在海外旅行上，還要看他們能否輕鬆應對簽證規則。
航空分析公司Cirium表示，今年4月份從中國出發的國際航班數量是2019年同期水平的45%。據美國交通部的數據，截至5月，得到美中兩國有關部門批準的每週往返中美的航班數量有24個。在2019年，這一數字是325個。
此外，仍有可能出現新的疫情，這可能會阻礙中國人旅行。
花旗分析師表示：「新一波疫情可能會使感染人數達到中國今年1月正式解封以來的最高水平。」
「模擬感染高峰也恰逢端午節（6月22日至24日）和夏季旅遊旺季的開始。從這個意義上說，即將到來假期的旅遊數據將是一個重要的觀察點。」花旗分析師在研究筆記中寫道。
目前，大陸主要流行株為奧密克戎XBB系列變異株，中共疾控中心病毒病所研究員陳操近日表示，5月上旬，輸入病例中，XBB系列變異株的構成比已經達到了95.6%；本土病例中，XBB系列變異株占比由2月的0.2%增加到5月上旬的83.6%，BA.5.2、BF.7和BA.2系列變異株合計占比約16.4%。
陳操表示，與早期流行的奧密克戎變異株相比，XBB系列變異株傳播力和免疫逃逸能力都要強。
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