李澤鉅收購加航仍存變數

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【大紀元12月10日訊】(美國之音記者報導) 加拿大的法院批准了香港富商李嘉誠之子李澤鉅收購加拿大航空公司的方案,但同時也允許競爭對手提出新的收購計劃,從而使李澤鉅的收購努力仍然存在變數。

加拿大安大略省高等法院在經過一整天的法庭聆訊之後,星期一下午批准了具有加拿大國籍的李澤鉅收購加拿大航空公司的計劃。這項收購計劃的具體內容是,李澤鉅出資6.5億加元(約合5億美元)收購加航31%的股份,並擁有加航董事會的控制權。

但法官同時裁定,作為競爭對手的紐約投資公司Cerberus有權在12月12日之前提交最新的收購計劃,供加航做最後選擇。如果加航決定選擇Cerberus,那麼就需要向李澤鉅支付約兩千萬加元的違約罰款。

*決定權在加航手中*

航空業分析人士埃裡克森認為,法院的裁決等於是把決定權交到了加航手中。加航既可以立即同李澤鉅辦理相關的收購手續,也可以等待Cerberus是否會開出更好的收購價格。埃裡克森說:“這是加航重組進程中的另一重大進展。”

埃裡克森認為,法庭的裁決有利於加航,因為在有競爭對手的情況下,加航在同兩位競爭者談判時,始終處於有利位置,便於爭取最好的條件。麥吉爾大學的賈洛裡特教授支持由李澤鉅收購加航,因為李澤鉅不但具有加拿大公民身份,而且李澤鉅家族的雄厚經濟實力可以保證加航未來的資金需求。賈洛裡特說:“他帶來許多投資,這對加航很有利。”

多倫多的經濟學家凱瓦菲恩希望加航不要被Cerberus可能提出的優惠條件打動,而應該堅守同李澤鉅達成的收購協議。凱瓦菲恩說:“Cerberus非常貪婪,他們在股價最低時購買加拿大主要航空公司的股份,然後盼著股價迅速回升,就立即拋出股票,就此消失。”

他認為,李澤鉅則是準備認真經營加航,並已準備增加飛往亞洲特別是中國的航線,這可能是加航扭虧為盈的關鍵。

*加航破產重組尋找生機*

加拿大航空公司是加拿大唯一同時經營國內及國際航線的航空公司,也是世界第10大航空公司。由於巨額債務及虧損嚴重,被迫於今年4月向法院申請破產保護,以便尋找投資,進行重組。上個月,加航同李澤鉅達成了收購協議。

但紐約的Cerberus公司在包括加拿大前總理馬爾羅尼等重量級人物的支持下,提出了以8.5億加元(約合6.5美元)收購加航的計劃,並爭取到加航部份債權人的支持,要求加航放棄同李澤鉅簽訂的收購協議。

李澤鉅曾發表聲明,對加航允許Cerberus提出收購計劃表示不滿,並威脅會停止收購行動。隨後,加航董事會正式要求法院,盡快批准同李澤鉅達成的收購協議。

加拿大航空業分析人士普遍相信,加航最終會選擇李澤鉅作為收購夥伴,但也許會增加一些有利於加航的附加條件。(http://www.dajiyuan.com)

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