【大紀元10月14日訊】自由時報記者方維鐸／台北報導
J.D. Power 日前公布2005年的CSI顧客滿意度指數（這和美國電視影集CSI犯罪現場沒有任何關連），這份調查結果反映的是消費者購入新車後，在經銷商接受保養及維修服務的滿意度，比之前公布的SSI銷售滿意度更具有參考價值。
對絕大多數消費者而言，售後服務的品質可能會比一輛車的外觀美醜或性能好壞更重要。如果經銷商的服務態度不佳、維修能力不足，很容易導致消費者對該品牌產生負面的印象和口碑，在資訊流通快速的現代，這種負面訊息立刻會對新車銷售造成直接的衝擊。
從今年的CSI調查結果來看，Lexus在構成總體滿意度的七個要素中，拿下了服務開始、服務人員、服務交車和服務便利四個項目的最高分，以高於整個業界平均32分的856分，連續第七年蟬聯國內顧客滿意度的冠軍。
最受國內多金買家愛戴的德國朋馳品牌，今年的CSI調查結果也相當傑出，僅以3分之差緊追在Lexus之後，成為國內顧客滿意度第二高的品牌，他們在服務品質與在廠經歷這兩項要素上，都有著耀眼的表現。
除了Lexus和朋馳這兩個高價位品牌之外，走平價路線的裕隆日產，今年顧客滿意度的表現也突飛猛進，以838分的優異成績，躍居國產車品牌的No.1。裕隆在七項調查要素上都有可觀的進步，其中又以服務便利與在廠經歷這兩個項目的進步最為顯著。
屬於高價位進口品牌的BMW，今年和國產車銷售第一的豐田獲得相同的831分，並列CSI調查排名第4的位置。國產車銷售第2多的中華三菱，則是以高於業界平均的826分，獲得今年CSI顧客滿意度的第6名。
值得注意的是，今年國內業界平均的824分，足足要比去年提高了25分之多，顯示出整個業界的服務水準要比去年進步了許多，讓消費者覺得更滿意。其中國產車品牌在七項調查要素都有很大的進步，日產、豐田和三菱這三個品牌就占了國內全部新車銷售的五分之三強，相較去年的調查結果進步了33分、27分和29分不等，這是業界平均顧客滿意度提升的最主要原因。
●深受多金買家愛戴的朋馳品牌，剛剛在國內發表了新一代S系列豪華房車，今年只以3分的差距緊追Lexus之後，顯然花大錢買名車獲得的享受確實高人一等。
●供應F1威廉斯車隊賽車引擎的BMW，其M5跑房車的性能形象深植人心，J.D. Power顧客滿意度也不落人後，以831分和豐田並列第4。
●鈴木Swift迷你車的推出，對於該品牌市場占有率的提升應有很大的幫助，明年的CSI調查的結果也相當值得關注。
●豐田和泰今年未能如願奪回國產車顧客滿意度No.1的地位，但是總分依舊比去年進步了27分之多。圖為最近剛推出的Vios小改款。
●日產Teana優異的整體表現獲得消費者肯定，近兩個月的銷售量已超越豐田Camry，裕隆日產今年獲得國產車品牌CSI調查No.1，對整體形象更有幫助。
●中華三菱藉由Grunder的推出，全力提升品牌形象與服務品質，今年其CSI總分的大躍進，對他們無疑是一大鼓舞。
●福特六和雖極力強調其產品的歐系血統，但是在J.D. Power CSI調查倒數第2名的結果，意味著服務體系還有很大改進空間。
車市導航
國產轎旅車雙雄 對決在即
具有轎車操控特性與RV生活機能性的轎旅車，近年來在國內逐漸走紅，下個月初，國產轎旅車市場即將掀起新的戰火。
Mazda Premacy的全新後繼車款Mazda5預定在11月3日發表上市，這款結合側滑門與三排6+1座設計的轎旅車，今年初在日本及歐洲推出以來，都獲得不錯的評價，市場反應也非常熱烈，所以Mazda Taiwan對Mazda5的上市也有很高的期待。
現今國內轎旅車的市場盟主豐田Wish也不敢掉以輕心，將搶先在Mazda5發表前一天，推出外觀更具有跑車化氣息的Wish小改款新車，來迎接這一場硬仗。最近有意購買轎旅車的消費者，不妨等這兩款新車推出之後，仔細比較一番再做決定。
福斯Polo GTI明年第一季抵台
即將在下週東京車展發表的福斯Polo GTI小鋼砲，可能趕不及在年底的台北新車大展亮相，不過總代理標達公司計畫在明年第一季將它引進國內，讓預算在百萬以內的鋼砲玩家，也能享受到GTI的駕馭快感。
Polo GTI車頭採用了和老大哥Golf GTI相同的黑色蜂巢狀水箱護罩，16吋鋁圈的造型也和Golf GTI相同，加上車尾的雙排氣尾管，乍看之下宛若Golf GTI的縮小版。動力來源是上一代Golf GTI上的1.8升Turbo引擎，可輸出150匹最大馬力與23.4公斤米扭力峰值，0～100公里／時加速需時8.2秒，極速可直上216公里／時，性能實力還算不錯，擁有很大的改裝潛力，對喜歡改裝的鋼砲玩家應很有吸引力。(http://www.dajiyuan.com)
