【大纪元10月14日讯】自由时报记者方维铎／台北报导
J.D. Power 日前公布2005年的CSI顾客满意度指数（这和美国电视影集CSI犯罪现场没有任何关连），这份调查结果反映的是消费者购入新车后，在经销商接受保养及维修服务的满意度，比之前公布的SSI销售满意度更具有参考价值。
对绝大多数消费者而言，售后服务的品质可能会比一辆车的外观美丑或性能好坏更重要。如果经销商的服务态度不佳、维修能力不足，很容易导致消费者对该品牌产生负面的印象和口碑，在资讯流通快速的现代，这种负面讯息立刻会对新车销售造成直接的冲击。
从今年的CSI调查结果来看，Lexus在构成总体满意度的七个要素中，拿下了服务开始、服务人员、服务交车和服务便利四个项目的最高分，以高于整个业界平均32分的856分，连续第七年蝉联国内顾客满意度的冠军。
最受国内多金买家爱戴的德国朋驰品牌，今年的CSI调查结果也相当杰出，仅以3分之差紧追在Lexus之后，成为国内顾客满意度第二高的品牌，他们在服务品质与在厂经历这两项要素上，都有着耀眼的表现。
除了Lexus和朋驰这两个高价位品牌之外，走平价路线的裕隆日产，今年顾客满意度的表现也突飞猛进，以838分的优异成绩，跃居国产车品牌的No.1。裕隆在七项调查要素上都有可观的进步，其中又以服务便利与在厂经历这两个项目的进步最为显着。
属于高价位进口品牌的BMW，今年和国产车销售第一的丰田获得相同的831分，并列CSI调查排名第4的位置。国产车销售第2多的中华三菱，则是以高于业界平均的826分，获得今年CSI顾客满意度的第6名。
值得注意的是，今年国内业界平均的824分，足足要比去年提高了25分之多，显示出整个业界的服务水准要比去年进步了许多，让消费者觉得更满意。其中国产车品牌在七项调查要素都有很大的进步，日产、丰田和三菱这三个品牌就占了国内全部新车销售的五分之三强，相较去年的调查结果进步了33分、27分和29分不等，这是业界平均顾客满意度提升的最主要原因。
●深受多金买家爱戴的朋驰品牌，刚刚在国内发表了新一代S系列豪华房车，今年只以3分的差距紧追Lexus之后，显然花大钱买名车获得的享受确实高人一等。
●供应F1威廉斯车队赛车引擎的BMW，其M5跑房车的性能形象深植人心，J.D. Power顾客满意度也不落人后，以831分和丰田并列第4。
●铃木Swift迷你车的推出，对于该品牌市场占有率的提升应有很大的帮助，明年的CSI调查的结果也相当值得关注。
●丰田和泰今年未能如愿夺回国产车顾客满意度No.1的地位，但是总分依旧比去年进步了27分之多。图为最近刚推出的Vios小改款。
●日产Teana优异的整体表现获得消费者肯定，近两个月的销售量已超越丰田Camry，裕隆日产今年获得国产车品牌CSI调查No.1，对整体形象更有帮助。
●中华三菱藉由Grunder的推出，全力提升品牌形象与服务品质，今年其CSI总分的大跃进，对他们无疑是一大鼓舞。
●福特六和虽极力强调其产品的欧系血统，但是在J.D. Power CSI调查倒数第2名的结果，意味着服务体系还有很大改进空间。
车市导航
国产轿旅车双雄 对决在即
具有轿车操控特性与RV生活机能性的轿旅车，近年来在国内逐渐走红，下个月初，国产轿旅车市场即将掀起新的战火。
Mazda Premacy的全新后继车款Mazda5预定在11月3日发表上市，这款结合侧滑门与三排6+1座设计的轿旅车，今年初在日本及欧洲推出以来，都获得不错的评价，市场反应也非常热烈，所以Mazda Taiwan对Mazda5的上市也有很高的期待。
现今国内轿旅车的市场盟主丰田Wish也不敢掉以轻心，将抢先在Mazda5发表前一天，推出外观更具有跑车化气息的Wish小改款新车，来迎接这一场硬仗。最近有意购买轿旅车的消费者，不妨等这两款新车推出之后，仔细比较一番再做决定。
福斯Polo GTI明年第一季抵台
即将在下周东京车展发表的福斯Polo GTI小钢炮，可能赶不及在年底的台北新车大展亮相，不过总代理标达公司计划在明年第一季将它引进国内，让预算在百万以内的钢炮玩家，也能享受到GTI的驾驭快感。
Polo GTI车头采用了和老大哥Golf GTI相同的黑色蜂巢状水箱护罩，16吋铝圈的造型也和Golf GTI相同，加上车尾的双排气尾管，乍看之下宛若Golf GTI的缩小版。动力来源是上一代Golf GTI上的1.8升Turbo引擎，可输出150匹最大马力与23.4公斤米扭力峰值，0～100公里／时加速需时8.2秒，极速可直上216公里／时，性能实力还算不错，拥有很大的改装潜力，对喜欢改装的钢炮玩家应很有吸引力。(http://www.dajiyuan.com)
