【大紀元5月23日訊】(大紀元記者陳蘊如編譯)由於聯邦飛航管理局(FAA)的反對，波士頓市長曼寧諾推動的波城市中心1,000呎高樓的計劃可能被迫改變。FAA官員擔心飛機在羅根機場起降時可能受到阻礙，因而提出反對意見。
2006年2月，當波士頓辦公樓市場剛剛開始回升，隨著醫療健康市場的擴展，帶有風景窗的一流辦公室頗為搶手，每平方英呎租金超出80美元。於是市長曼寧諾向開發商推銷建立一座獨具一格的摩天辦公大樓計劃。
唯一的響應者為開發商Trans National Group的老闆貝爾金(Steve Belkin)。他提出一項由著名建築師Renzo Piano設計的獨特建築，與周圍環境相呼應的75層玻璃塔樓。
市中心金融區段目前最高大樓為46層的金融中心一號(One Financial Center)、國際大廈(One International Place)和南站(South Station)旁的聯邦儲蓄銀行大樓(Federal Reserve Bank)。波士頓的最高大樓則是60層樓，高790呎的漢考克大樓(John Hancock)。
上週貝爾金聲明，大樓的設計高度受到聯邦飛航管理局的質疑。早在十年前，FAA提出波士頓南部碼頭周圍新建大樓的高度應有所限制，市政府和麻州交通局以及聯邦官員共同商議後提出，新建大樓不得超過300呎高，甚至低於羅根機場建築高度。
曼寧諾對這個計劃仍興緻勃勃，無論最後決定的樓高如何，都將成為波士頓的地標。大樓總體設計地下有超市和停車場，地面為公共廣場，三層以上為辦公室。設有屋頂花園，外部電梯和玻璃外牆。◇(http://www.dajiyuan.com)
