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【大紀元12月23日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕台鐵又發生列車燒軸意外，一列復興號昨日清晨六點五分在台北站內燒軸停擺，台鐵緊急調度機車頭將列車拖離，但該列復興號誤點七十分鐘，旅客可辦理退費，另有一列自強號、一列電聯車也受影響誤點。
*台鐵今年第二起燒軸意外*
燒軸就是帶動列車運轉的車軸燒掉，屬相當罕見的情況，昨天卻是台鐵今年第二起的列車燒軸意外。今年4月間，台南附近也有一列自強號燒軸，造成六列列車、千餘旅客受影響。
會發生燒軸，通常有兩種原因，一是車軸的軸承因為缺乏潤滑，導致高溫起火，另一情況，則是煞車閘瓦在高速煞車時噴出火花，火花濺到帶有油氣的車軸而導致起火。
*軸承失油缺乏潤滑造成*
鐵道專家表示，燒軸意外連續出現，意味台鐵的維修需要檢討。台鐵機務處長何進郊指出，昨日這起意外是因列車軸承油封破裂漏油，導致軸承因失油缺乏潤滑而造成燒軸。他坦言，今年燒軸情況確實較為頻繁，但因車種不同，一時間也很難釐清原因。
何進郊說，火車軸承通常三、四年才需上油一次，多是利用更換輪胎時一併保養，將先從軸承與油封材質、檢修頻率等方向檢討，希望儘速找出原因，改善燒軸情況。
昨日這起意外發生在列車調度最頻繁的北部區間，幸好發生在清晨，且在站內，影響範圍降至最低，僅三列次列車、近千旅客受影響；意外如果晚一個小時發生或發生在站外，不僅車上旅客得受困地下軌道，可能又要有數萬通勤族跳腳。
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