【大紀元5月7日訊】（大紀元記者蘇雲編譯報導）今年3月，澳洲經歷了一場最嚴重的商船洩油污染海灘的災禍，昆省政府為此將向肇事者「太平洋冒險者」號（Pacific Adventurer）所屬的Swire海運公司索取2,500萬元的清理賠償費。
肇事者「太平洋冒險者」號（Pacific Adventurer）是一艘遭到颶風衝擊的貨櫃船，該船在澳洲昆省的東南部洩漏出27萬公升油，污染了莫頓島（Moreton）、布裡比島（Bribie islands）和陽光海岸（Sunshine Coast）之沿海海灘。
根據澳廣公司報導，6日昆省的交通廳長諾蘭（Rachel Nolan）宣佈結束清潔工作,並說Swire已經提議出價2,000萬元，但是那清潔賬單卻是2,500萬元。
「我們從Swire公司取得賠償2,000萬元的保證，如今將向他們追討不足的款項。昆省的納稅人並未造成這樁災禍，他們不應該承擔任何賠款。」 諾蘭說，希望Swire補充這些用費，這些簡單的事是作為一間公司的法人應盡的社會責任。
船長已被指控將油卸下昆省水域。今年6月，他將要返回法庭（答辯）。省政府和聯邦政府已就採取進一步法律行動進行諮詢。
諾藍女士同時表示，亞太實用科學協會（Asia Pacific Applied Science Associates）的顧問已完成了在莫頓島（Moreton Island）的廣泛檢測，檢測結果公佈莫頓島的海灘是乾淨的。
大約有2,500人捲入清潔工作，許多來自政府的中介、地方議會和私人公司；超過3,000噸被油污染了的沙子從莫頓島移走。
反對黨說，關於政府處理災禍的操作，還有許多的疑問。
反對黨交通事務女發言人辛普森（Fiona Simpson)說，自媒體知悉是大面積的洩油污染後，到底政府用了多少時間才作出反應；這依然是她很關心的問題。她還說，在初期，省政府與地方政府的信息交流還存在著疑點：就是為什麼當地政務議會在最初提議提供協助，卻被忽視了。
諾蘭說，專家認可的是政府用人工清理沙灘的決議，而不是用飛機配置了化學藥品分散劑或是重型車輛。
她說，莫頓島的噴火小溪（Spitfire Creek）和伊格斯小溪（Eagers Creek）的沼澤地還有油的污染，那裏依舊被欄杆隔離；預料還得在那裏繼續工作一段時期。
但是從星期一開始，這些並不影響公眾人士使用莫頓島的海灘和路了。昆省海運安全機構將繼續在那裏維持一個20人的監測工作組。
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