【大纪元4月26日报导】台湾国际造船公司董事长郑文隆今天表示，希望政府替国内造船业打造能与国际大型造船厂相同的竞争环境，让国内银行提供融资给外国船东，以利国内造船业争取国际订单。
据中央社报导，郑文隆是参加台船交给德国航商彼得多勒（Peter Dohle）3艘货柜轮的典礼后，接受中央社访问作以上表示。这也是台船建厂30年以来最大规模的1次交船。
郑文隆说，中国、日本和南韩制造的总商船量已占全球90%，台湾的造船量仅占约0.8%。面对这样的国际竞争环境，台船唯一的优势是在产品的高品质。
郑文隆表示，日本与南韩都对外国船东提供融资，。台船的工艺技术实力不输国外，如果能够给国内造船业相同国际竞争环境，“我相信我们可以做得更好”。
谈到复苏的市场需求，郑文隆提醒，“海上还有好几百艘货柜船空在那里，当市场景气时，那些船又会营运。”形成相当竞争的局面。
但他指出，不管怎么看，整个经济在往上走，“只要船运业往上走，造船业就会跟着好，我们在等待这个春天。”
台船指出，德国是货柜航运大国，但工资高等因素，造船厂生存困难，德国船东只好找其他国家的船厂建造。德国船商工艺品质要求严苛，却能找上台船，就是认同台船造船技术。
台船说，货柜航运受到全球金融风暴相当大冲击，造成以色列航商取消订单，彼得多勒公司仅要求交船时间延后 4个月。彼得多勒2006年向台船下单12艘货柜轮，目前还有6艘待交。
