标签:
汽车
【大纪元4月6日讯】自由时报记者杨雅民／专题报导
ECFA概念股上周群起沸腾，法人表示，汽车零组件相关类股的走势优于汽车类股，本周汽车类股将面临半年线反压，若量能无法放大，股价将陷入整理。
ECFA上周一确定第二次正式协商3月31日在台登场，被列入早期收获清单的汽车类股率先上攻，汽车零组件相关个股反弹力道更是强劲。
上周汽车类股以三阳（2206 )表现最亮眼，在子公司越南制造控股去年净利较前年大增166％激励下，股价出现庆祝行情，三大法人上周累计买超2,165张，一周投资报酬率达6.85％，领先其他汽车个股。
其次是裕隆车（2201 )，三大法人上周总共买超裕隆5,540张，裕隆上周五股价收跌在35.7元，一周投资报酬率为4.85％；裕日车（2227 )上周股价一周投资报酬率3.53％，但成交量偏低。
中华车（2204 )上周三大法人买超4,081张，在汽车类股中仅次于裕隆，但一周投资报酬率仅2.85％，涨势仍落后堤维西（1522 )、耿鼎（1524 )、瑞利（1512 )等汽车零组件相关个股。
车灯厂堤维西上周收盘价为25.8元，一周投资报酬率达9.55％；钣件厂耿鼎上周五股价则收在13.55元，一周投资报酬率达13.87％；瑞利上周五股价一度攻上11元的涨停价，终场股价收在10.75元，一周投资报酬率更高达17.74％。
反倒是汽车类股上周已进入“量缩反弹”阶段，量能明显不足，预期本周汽车类股将面临半年线的反压，类股指数112.6点是压力点，若本周量能没办法放大，汽车类股股价涨势将陷入整理状况。
(http://www.dajiyuan.com)
