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松山虹桥首航 台旅客:班次少 票价贵

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【大纪元6月14日讯】(大纪元记者江禹婵台湾台北综合报导)台北松山机场和上海飞虹桥14日上午首航。不少旅客抢先搭上华航的首航班机,但多数旅客都表示,两岸直航班机虽便利,也缩短了距离,但班次太少,不到2小时票价高达1万7千元,让旅客频频抱怨“也太贵了吧!”。


台北松山机场直航上海虹桥机场,14日正式起飞,台北市长郝龙斌(左四)与北市民代在松山机场一同搭首班机。(摄影:宋碧龙/大纪元)


华航松山首航虹桥的班机CI-201,上午8时45分准时起飞,预定上午10时45分到达虹桥机场。包括台北市长郝龙斌率领的市府团队、立法院交通委员会立委、交通部常务次长张邱春及民航局相关人员都是首航贵宾。

首航对飞,预计台北到上海可以节省往返机场的时间至少2小时。上海台商表示,两岸航线存在机位不够、机票太贵的问题,有很多台湾游客想来上海看世博会,不过很难订到两岸直航航班。


台北松山机场与上海虹桥机场,14日正式对飞,台北市民搭上首班飞虹桥的华航班机,大秀手上的登机证。(摄影:宋碧龙/大纪元)


搭乘华航首航班机的许先生说,过去都是搭乘中转港澳的班机,两段机票价格约1万5千多元;如今直航班机飞行时间不到2个小时,票价却要1万6,200元,实在太贵了,而且航班也不够。

台商林先生也抱怨,两岸直航航班太少,机票很难订,通常都要提早两周才买得到票。他因为有急事要赶到上海,上周五订票时,刚好有旅客退票,才搭上这班飞机,但票价高达1万6,500元。

另一名旅客苏先生要到上海观光,今天的票价也花了1万7千多元,让他直呼“真的很贵”。

针对机票票价与座位数量问题,东南旅行社在上海的公司市场部总监陈皇颖则表示,台湾飞上海机位仍然不足,才导致机票票价太高。

松山首航虹桥第1天,台湾飞3班,除上午华航外,下午还有复兴航空及长荣航空,大陆只有东航飞1班,预定下午1时05分到松山。 (http://www.dajiyuan.com)

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