【大纪元2011年11月14日讯】（大纪元记者周菲德国报导）为了降低交通死亡人数，联邦交通部长拉姆绍尔日前在柏林推出了“2011年交通安全规划”，期望到2020年将交通死亡人数降低40％。
拉姆绍尔上周四在柏林介绍说，2011年交通安全规划分为三个方面：人、基础设施和汽车技术。
在“人”这一方面，重点是对弱势参与者，尤其是儿童、骑自行车的人、新驾驶员和老年人的保护。拉姆绍尔在规划中没有硬性规定骑自行车必须戴头盔，但交通部建议为了自己的安全，骑自行车时最好戴上头盔。当前只有9%的人戴头盔，这个比例应增加到50％。同样，老年人也最好定期作健康检查，看看自己是否还适合开车。
交通部安全规划的另一个重点是“基础设施”领域，乡村道路是“重灾区”，因为60％的死亡案例都是在这里发生的。拉姆绍尔计划增设超车道以保证超车安全；增加车道间的震动带，提醒司机注意换道，尤其是司机打瞌睡的时候，这种震动可以“震醒”司机；对于超速行驶和事故较多的地段，增设可辨识驾驶员的雷达测速器。在流量很大的高速公路路段，拉姆绍尔希望通过限时开放路肩以释放车道交通流量，防止拥挤事故。另外，交通部打算今明两年增设5500个卡车休息停车位，以减少卡车司机由于疲劳带来的风险。
在“汽车技术”领域，重点是利用和推进技术潜力，消除潜在的危险。因此，将加强使用驾驶辅助和车辆通讯系统，比如在摩托车中安装自动刹车装置。
去年德国有3648人死于交通事故，这是自1953年引进事故统计以来的最低值。但是，交通事故案例却在增加，有37万人受伤，而且因交通事故死亡的儿童首次高于2005年以来的记录。
今年上半年德国有1809起交通死亡案例，比2010年上半年高出8.5%。
（责任编辑：余平）
