【大纪元2011年04月12日讯】（大纪元记者简玬、何蔚采访报导）阿德雷得号（the Adelaide）1980年成为澳洲皇家海军护卫舰，将于4月13日（周三）上午十点半凿沉，该船是澳洲联邦政府赠送给纽省的一件礼物，计划建立一个人工珊瑚礁并成为纽省中央海岸水域的一个潜水点。很多人闻讯当成观光机会而赶到当地，要目睹和拍下这一历史时刻。不过该计划极具争议，当地的“无船舶行动组织”就极力反对，他们担心舰上的一些有毒设备会造成环境污染。
沉船计划已推迟一年
这艘军舰被凿沉的确切位置将是纽省中部海岸，离亚弗卡海滩（亚弗卡湾）1.8公里，距海平面32米深的海底。原定的阿德莱德号凿沉计划是2010年的3月27日。由于纽省政府并未就沉船之事咨询当地居民，具体负责部门也并未做环境影响调查，没有发布过任何有关的环境影响的研究报告。直到2010年3月初，政府迫于压力，才在当地召开了范围很小的咨询会，引起居民很大不满。
占当地居民人口一半人数的2000多人组成了“无船舶行动组织”，并成立了一个委员会，寻找法律途径来阻止沉船计划。在律师的帮助下，他们将纽省政府告上了法庭，并成功的阻止了原定2010年3月27日的沉船计划。法庭裁定阿德莱德号在被凿沉之前必须清理掉所有船上的有毒的物质。沉船计划于是被滞后一年。然而，2011年3月27日正值纽省政府大选，前工党政府不想在大选期间惹麻烦，就将沉船日期改为 4月13日。新上台的省长奥法雷尔在上周六表示沉船将按计划时间进行。自周日起，当地的“无船舶行动组织”便举行了不同的抗议集会，该组织还将在周三向纽省监察专员提出干预沉船的要求。
当地居民的担心
“无船舶行动组织”主席昆汀•莱利告诉本报记者：“自1992年起，已经有5艘这样的船只被凿沉，用来制造人工珊瑚。阿德莱德号将是第六艘。前五艘船都被凿沉在离岸很远的海里，然而阿德莱德号却将被凿沉在离海滩1.5公里处，这是非常近的地方。并且，调查发现，即将凿沉的船体上还留有相当多的有毒物质，包括23万平方米的玻璃纤维保温材料，23,000平方米的帆布，还有约200个带电缆的接线盒。据说船上有两吨多重的含有多氯联苯的电缆，会对海湾的生态造成破坏，海滩会受到侵蚀，影响冲浪等海上体育项目。”
莱利先生说：经过去年居民的抗议，“目前，那些种材料已经全部拆除，不幸的是，法官决定不下令去除23000平方米的铅基油漆，我们认为这是非常危险的。这种油漆在四十年前就被禁止使用，但在专家听证会上，三名专家的意见认为，这不会造成海洋环境问题，只有一名专家说这将是一个问题。法官选择了三位专家的建议。这样，阿德莱德号将带着铅基油漆板被凿沉。”
沉船后的潜在问题
莱利先生说，“到目前为止，纽省政府花了四到五个月的时间，一百五十万澳元来清除有毒物质，说明阿德莱德号上确有大量有毒物质。但是现在还有 2,300平方米的铅基油漆未被清除，而这些铅基油漆含有30％的多氯联苯。有毒的多氯联苯在海洋中将导致各种问题。由于沉船离海滩很近，会吸引很多的鱼类。鱼类就会受到船体上有毒物质的污染，而人类食用被污染的鱼后，就会影响健康。
莱利先生认为，另一个问题是这片海滩可能会受到海岸侵蚀，因此而损失良好的冲浪条件。因为政府用来确定沉船位置的电脑数据只是从 1992年 – 2005年，而专家建议应该使用更长时间段的数据，才能更精确地制定沉船位置。阿德莱德号的船身长为 138米，如果该船舶没有完全沉没在所设定三十二米深水域的位置，它会露出水面5米。这么大的船在一个非常接近海滩的位置，完全有可能对海滩产生各种问题。
出于对沉船后多方面原因的考虑，“无船舶行动组织”从周日起就在亚佛卡海滩集会抗议。该组织的2000多名成员在周二晚上举行烛光集会，并将在周三寻求纽省监察专员的阻止令。
不过，纽省监察专员布鲁斯•巴伯（布鲁斯巴伯）周一在一份声明中说：“虽然我还没有完成我的调查，我不会作出任何会影响凿沉阿德莱德号时间表的决定。”
当地也有很多人支持沉船。更多的人会把此事当成一件吸引人的事件和观光机会。有关方面估计会有大量人群出席观看沉船，并为应对大量人群的造访采取了相应的措施。
