【大纪元5月3日报导】（中央社记者汪淑芬台北3日电）国际油价持续走高，行政院上周核定油价补贴方案，公路客运及国道客运业者原本暂缓涨价；不过，业者认为政府补贴只做半套，仍决定要涨价。
台湾省公路客运公会联合会今天下午已向交通部公路总局提出，将启动公路客运费率临时调整机制，调涨票价。
公会指出，现在公路客运的票价成本，是以柴油价每公升新台币27.242元，实际4月的平均油价已涨到每公升30.29元，政府补贴油价以柴油每公升30.4元为基准，政府等于只补未来，但对过去业者因油价上涨的亏损完全没帮助，决定启动公路客运费率临时调涨机制。
公会表示，业者也不想因票价涨影响民生物价，但实是对油价补贴方难以接受，才会忍痛被迫调高票价。
公会估计，全台约1000条公路客运，票价平均涨幅约2.48%，最少可能涨1元，最多涨14元。
国道客运现在实际票价虽都还未到达政府核定的上限，因油价得太多，国光及统联都表示，快无法承受，没有理由不跟进。
因政府油价补贴政策有但书，凡接受补助期间，业者不得调高票价；业者也担心，万一油价再飙高时，业者可能拿不到相对较优惠的补助。
